蔚来ES6 2022款 75kWh 性能版

【满意】别的不说，第一次见到ES6就觉得蔚来的这个外观设计确实是挺不错的，家里之前开的油车，换电车的时候对比了一下现有的电车里面的Suv，es6确实设计的更好看一些。隐藏式的门把手侧面看就觉得车身更平顺更有流线，基本上360那个方向看过去，es6都属于很耐看的类型。 我上的性能版，主要是觉得有个空悬开起来更舒服，es6的空悬表现是在我的预算之中的，比没有空悬的运动版开起来更舒服，但是空悬的调教只能算是一般般，但是性能版双电机的功率更大，加速更快，比运动版开起来更有操控感一些，所以还是直接上了性能版，现在开着也确实挺爽，4秒多的加速比运动版5秒多的加速来的更畅快，当然感觉也更费电一些。 同温层蓝这个颜色还是很经典的，比常规的白色黑色看起来更舒服，这个颜色是我一眼就看中的，也确实很耐看。我感觉马路上跑的es6同温层蓝这个颜色还是挺多的。 除了车，服务方面蔚来确实做的让车主很舒心。换电服务全是最满意的一点，一个是几分钟就能完成一次换电。比充电的感受好太多了，这一点体验过换电的车主应该都有感受，当然有些城市换电站多的城市体验会更好，换电站少的城市略微有一点尴尬。我们这边换电站城区有7-8座，足够用，基本上高峰时刻也就排队最多半个小时以内，还可以接受，非高峰时段，基本不太用排队，还是挺方便的，主要是省去了找充电桩的烦恼。家充桩基本也很少用，毕竟每个月有几次免费的换电次数，不出去自驾游的情况下足够用了，基本没有充电的费用。还有一个算是换电站带来的附加价值吧，就是不用太考虑电池的衰减。一直都在流通的电池，可以一直换电，反正终身免费换，只要不换车就可以一直换下去，这一点也挺不错的。别的服务目前还没体验过，像是上门加电，自驾游一键加电，上门补胎啥的服务，后续体验到了再分享吧。 整体来说买了蔚来之后的体验整体还是非常不错的。
【不满意】刚买了es6，8月就有es7了，感觉刚买了就出了大五座的suv有点小尴尬，如果出的早一点，有可能会上es7，毕竟空间更大了。 电耗稍微超出预期，实际的续航会打9折，可能冬天打折会更多一些，还是有一点担心的，毕竟马上就到冬天了。当时没上100度的电池，有点忧虑。 空悬的表现稍微有点差强人意，表现一般吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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