网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES6 » 2022款 75kWh 运动版 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2022款 75kWh运动版 |
| 裸车购买价 | 38.6万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买电车的日程是在22年初提上日程的,当然换车肯定是要换一个SUV了,因为之前家里开的就是轿车,再换肯定换空间更大的SUV车型了,毕竟家里有孩子,开车出门的时候对空间还是有所要求的。电车除了后期用车成本更低一些,车辆的噪音更小,除了胎噪就没有别的噪音了,不像油车发动机的噪音还是挺大的。再者,电车的后排空间普遍会更宽裕一些,乘坐也更舒适一些,所以就开始看电车了。几经对比,最终还是选择了蔚来的ES6,空间表现在同级别40万的价位里面属于中上的水准吧,4米85,轴距2米9,在五座的SUV的空间表现上足够用了,车机也是最新的8155芯片的系统智能化体验也是符合预期的,当然选择蔚来除了车辆本身的一些配置外,最主要的还是蔚来的服务和换电站,这两点是最终让我选择蔚来的主要原因吧。
换电补能的方式,我感觉是当下最方便的电车的补能方式了,几分钟就换一次电,和油车加油的感觉是一样的,而且家附近有好几座换电站,换电还是相当方便的,而且换电服务是终身的跟随首任车主,这一点还是相当不错的。我现在的换电次数每个月6次,足够用了。而且后期电池还能灵活的进行升级,而且电池也终身质保,这一点还是解决了我相当大的一部分买电车的顾虑。
服务方面也是相当满意的一点,身边朋友就有买蔚来ES8创始版的老车主,也是对蔚来的服务相当肯定,基本上是24小时遇到任何问题都会有人给帮忙解决,可以算得上是随叫随到的服务体验了。而且有很多上门服务的类型,避免了去店里长时间的等待,上门取送车安排好了在送回来,节省了很多时间,服务这块,确实是对蔚来抱有很大的期待。
【不满意】我买的ES6是10月份提的车,当时锁单的时候也没太注意新车,后来发现新上的ES7也挺好,而且是二代平台的车型了,配置各方面都比ES6强不少,当时应该多看看的,而且ES7还能拖挂房车,感觉比ES6的出行场景更丰富一些。
ES6的门把手的弹出方式,感觉没有蔚来的轿车像是ET7那种抽屉式的隐藏门把手来的感觉好,感觉抽屉式的更高级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】