蔚来ES6 2022款 75kWh 运动版

【满意】本来想提车100天再写，今天正好有时间，就来简单说几句吧：1、最满意的肯定是服务，app里24小时群几乎随叫随到，当然也有的时候需要催几次，要不就是个传声筒的作用。买完之后，会换成专门的FL，是不是组织个看电影之类，我比较在意的就是有事能找得到人；2、举俩小例子吧，一个是车主都知道的驾享，五一去机场看了下打车要200块，犹豫了下提前三天下了驾享的订单，事实证明根本不用这么早，头一天下好就可以了。当天去程开了60多公里，到机场后停好车，没多久app上就能看到专员开始服务了，很丝滑，时时可看到他的服务进度，最后结账用了积分，相当于160元又打了八折（所以平时还是要多参加活动攒积分），另外预约的时间可以更准确些，这样能够少收些停车费；3、用料扎实，大概提了一个月的时候除了一次险，右后车门和叶子板给蹭了，轮毂也有一些小伤，没办法只能走自己的保险了，因为那个叶子板那凹进去实在不好修，维修专员搞了足足六天多，基本是看不出来和修之前有什么区别，看当时的图也可以看出来用料还是可以的，对了维修每天还给了积分，就是第二年买保险无忧的20000分估计没了，有得有失吧！对了，群里大佬们推荐要修车最好去后沙峪，其他就不说了；4、写到这才想起来，最满意的应该是换电啊，我是提车后三四天就换了，根本不存在舍不得电池新旧的问题，毕竟滚动起来才是爽啊！一代站需要人工，二代站就是自动下单自动换，基本五六分钟吧，从新鲜蔚来蹲到现在习以为常，几分钟满电的感觉还是其他电动车不能带来的，一时换电一时爽，一直换电一直爽，这个真没有说错；5、智能化的感觉还是不错，我是有一辆发现一辆轩逸，拿的轩逸的油标置换的ES6，老车十多年了，所以基本就是诺基亚换到当年iPhone的感觉你知道不，虽然没有选配NoMi，但是一点也不影响人机互动，除了驾驶的一些操作之外，大部分比如开关空调车窗座椅音乐调节氛围灯调节等等，全都可以语音来操控了；6、蔚来的设计个人还是比较满意的，因为之前也看过不少的新势力，基本都没get到他们的点，里外的设计都挺洋气；7、北京的车友会特别给力，老车主很热情，好多都是买了好几辆的，说实话有时候解决新手的问题，这个非官方的群比app里那个服务群还好使；8、2月份买的时候有优惠，所以大NP使用起来，虽然是一代车，但是感觉还是可以的，在高速这种封闭路上，的确能够省不少的力气，不过个人还是很注意安全驾驶，到现在为止大概用大NP的路程也就200公里吧，回头可以再补充一些感受，另外据说回头买新车的时候，这些权益都是可以随人不随车的，这点很满意。先说这些吧，有什么想起来的再说了
【不满意】不满意的肯定还是有的，随便写几点吧：1、我是买的运动版，也就是丐版，所以开起来感觉底盘的确有点松散，像开船一样，因为性能版才可以升级空悬，而且据说升级了之后好很多，但是这个是没法后期加装的，所以不知道别人的感受到底是什么样；2、买了蔚来之后，才开始相对关注蔚来的风评，这才发现黑子是真多，不过林子大了也难免对吧，不满意的就是蔚来的法务真不硬气啊，有些该怼就怼呗，不过近期看到注册了法务部门的账号，有些维权也开始了，这才是应该做的，车企不硬气车主老被说，这换谁心里都不舒服不是？；3、背刺的感受，我觉得有点搞笑，电子产品的更新换代多快呀，搞不懂的就是上次开的那个见面会，说真的大家都是成年人，有这功夫还不如多赚点钱，法治社会按照合约就行了，用户企业好好运营多卖车让我们好好换电享受服务就行；4、大部分的车主每周服务都是不错的，还有一些公益活动，但是说实话也有一些滥竽充数的，我就不说哪场了，交了1400多积分现在想想可真心疼啊，结果就在牛屋里发了些材料自己玩去吧，淘宝上这些材料才卖40多，包邮，这点实在有点无语
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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