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特斯拉(国产)Model Y 2022款 后轮驱动版 免税

浮夸小神
浮夸小神
2022-07-30 发表
购买车系特斯拉(国产)Model Y
购买车型2022款 后轮驱动版 免税
裸车购买价29万元
购买时间2022年4月
购买地点四川-成都
购车目的泡妞
油耗
目前行驶
0升/百公里
9943公里
空间5
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰5
性价比4

【满意】1.首先外观,特斯拉的外观绝对是家族式设计,无论是他们来的Model 3,Model s,Model X前脸几乎一样,感觉都是从第一代拉大,拉长,扩宽而来。 现在说回我自己的毛豆Y吧,外观简洁明了,没有多余臃肿设计,也没有那种夸张的腰线,使用了纯电动车常用的封闭式设计,前后两个后备箱,绝对的装下所有, 侧面最显著的不同在于轮圈造型,Model Y采用了半封闭式的低风阻设计风格,符合Model Y更居家的家用定位。 2.再说说内饰,这个争议是最大的,有些人是这个是毛坯房,有些人说这个简约精装房,这个就看个人喜爱,而是恰恰是喜欢简约派,相信买这个Model Y应该都是喜欢简约吧 贯穿式仪表台由木纹饰板与哑光镀铬装饰覆盖,并且延伸至两侧车门门板上,营造出环抱的内饰风格。车内最突出之处就是中控大屏和木纹饰板,两者搭配有着不错的科技感和层次感。 3.动力是我比较满意的一点,6点几秒的速度,绝对让你够用, 4.大大的显示,绝对是一个最爱之处,大屏显示的开山 5.就是配置方面直接拉满,想要的,不想要的都有, 6.最新款使用AMD的芯片,在流畅度方面,简直是质的飞跃,让你无可挑剔
【不满意】现在我们说说最不满意的地方 1.在车辆50码左右有一种低频共振的声音,让人有一点点难受, 2.提的2022款,虽然芯片,双层夹胶玻璃都得到飞一般的提升,但是,但是,但是对于我,我们喜欢追求刺激的男人,百公里加速由5点多,变成6点多还是有那么一点点遗憾 3.不得不吐槽第二排的座椅,真的坐也不是,不坐也不是,感觉是直接套用Model 3的座椅直接使用的!不要提舒适性,感觉就没有舒适性 4.全车使用一个大屏幕控制所有,但是开了传统带仪表盘的车,感觉一个屏幕,有点点不适应!! 5.30万左右的,没有carplay真的非常遗憾
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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