| 购买车系 | 特斯拉(国产)Model Y |
| 购买车型 | 2022款 后轮驱动版 免税 |
| 裸车购买价 | 28.4万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 14000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的第一感受绝对是好开,具体一点就是:操控好,重心低,转向精准,动力响应非常迅速,辅助驾驶、单踏板模式让人回不去。
得益于调教硬的悬挂,使得车身支撑性非常好,过弯车身平稳。
动力强,在道路上加塞(文明加塞)也游刃有余。无论市区,高速,提速都非常得劲。
特斯拉的辅助驾驶autopilot(简称ap)也是非常成熟好用的,我走高速或二环三环快速路,必然开启ap解放自己右脚和双手。并且比自己还开得好。
【不满意】其实没有非常不满意的地方,只是有些地方对比起优点来说确实显得还有很大的提升空间。简单来说:
第一点:舒适性,乘坐舒适性,副驾还是不错的,空间大,座椅也能勉强包裹,但是后排座椅确实太短,长时间乘坐不舒服。
第二点:细碎路面虑震不干净,太强的路感也导致我们感觉车内会发出破响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】