雷凌 2022款 双擎 1.8H E-CVT豪华版

【满意】油耗，经常北京天津通勤，120巡航油耗4.点多个油，油耗很低，由于发电机最大转速提高，因此，车速在110KM/H以下，也可以纯电行驶，我的7代尊瑞混动，发电机最大转速低，80KM/H以下才可以纯电，新的凯美瑞混动也应该可以110KM/H以下纯电行驶，加上1.8的ATKINSON循环的汽油机BTE40%，，且发现匀速巡航时，驱动电机和发电机，一会辅助驱动，一会发电，保持电池SOC，综合下来因此油耗很低。另外感觉整个电驱系统的效率很好，从电池到电机输出，效率好，充电很快，没有我的7代尊瑞混动电池SOC经常低的场景，估计也是电机功率低的原因动力性，还是不错，比不了我的尊瑞混动，但不像有些人说的动力很差，动力没问题驾驶性，很好开，标定的很好
【不满意】油漆太薄了，很容易漏底漆，丰田就不会把油漆喷厚点么？usb数量就一个，有点少，另外驱动电机的RATED POWER有点低，如果驱动电机功率再大点，比如70KW，性能就更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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