领克09新能源 2021款 2.0T PHEV Halo 六座

【满意】动力上一台接近2.5吨的suv，零百提速只需5秒多，绝绝子，路上除了双电机的电车和蹦蹦侠都是随便跑。内饰用料上也是很舍得，真皮加上环保，一点异味没有，我是8月分提车，太阳底下暴晒也没有一丝丝的异味。领克的外观设计我是非常喜欢，但也有的人不喜欢是真不喜欢，不像其他车，不喜欢吧看时间长了也能适应，我们车主一般都叫大蛤蟆哈哈哈哈。底盘，我是phev 版本，也就是现在的emp 性能版（性无能版，郊游版），不过我们可以自我安慰，原生spa 架构，好像除了这点也没得说了。再就是安全配置，我感觉够顶了，首先是被动安全，我觉得领克的车是完美的继承了沃尔沃，开着领克不太担心撞，主动安全，l2级别的辅助驾驶，高速用用还可以吧，没有太多亮点，不过主动刹车和紧急变道还是很灵敏的，甚至倒车时的后方预警刹车过于灵敏，以至于倒车时后面电驴多了根本出不去，不过刚更新的系统可以完全关闭，给车主多了一个选择。希望领克越来越好，作为两任领克车主了，下一辆车还是希望换领克品牌（出纯电啊，不然左转极氪了），不过还是更倾向领克，作为经常参加4s和厂家活动的我，真心喜欢这种模式，这点和领克的标语不至于车很接近，对于我这种爱玩的年轻人来说确实很抓我心！
【不满意】车机，虽然09作为旗舰车型车机相比其他已经好很多了，但是有些地方做的还是不尽人意，比如软件少，功能少，露营模式不知道反应多长时间了就是不给你搞，近期大家反应什么时候出哨兵模式，我也想要，再就是行车记录仪能否把环视加上？360全景的摄像头要不然太浪费了，学学新势力。再一个就是大家吐槽的空间，我个人感觉，除了二排地台确实很烦恼其他没问题，同级车你说最小我不太信，可能我大都是一个人开的原因吧。纯电续航60确实很辣鸡，不过考虑到当年T8是为了提升动力并不是为了纯电续航也可以接受，但没想到的只有慢冲，好在厂家被喷的出了个韭菜盒子，然后又被喷到出了现在的转接头，这点还是比较给力的哈，电耗我是20加，我觉得比较正常，冬天纯电续航真就够我上班下班（出发前必须提前开空调15分钟左右）。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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