领克09新能源 2021款 2.0T PHEV Halo 六座

【满意】外观:我选择的是黑色，其实最喜欢银色，但是没有。黑色勤洗车，贴上车衣以后特别亮，而且大车黑色显得霸气，尤其是配上那个争议巨大的灭霸同款进气格栅，挺帅的，重中之重，底盘真的是太平整了，强迫症福音，看着太爽了。 内饰:同样黑色，我这个中配只有棕色和黑色可选，棕色内饰的座椅两侧那个位置是光面的皮子，黑色是翻毛皮，真皮座椅更爱褶皱，所以最后选的黑色。中控方面我是比较喜欢，我总觉得那种悬浮式中控屏会被我哪天不小心掰下来，所以这种半嵌入式的在这个大屏连屏横行的时代真的是深得我心。 配置:我选的是中配没升舱，我觉得是够用，各种辅助功能也挺全的，有spa平台的加持，我觉得09能满足我对安全的需求。8155的车机芯片，正常来说应该很顺畅才对。 能耗:因为我有车库，现在天天上下班用电真香啊，看着油价疯涨，心里美滋滋。不过感觉每天就算纯用电的话，感觉每天也掉半升油呢，看app显示行程，也有油耗显示，不是特别懂。
【不满意】不满意的地方也有，一项一项来吧。首先，车机真的是，一言难尽，语音唤醒挺灵敏，问题她听不懂我说啥啊，而且设置菜单一整就是三四级，语音跟她说吧，他还告诉你没这个功能，你还不知道她到底能识别什么指令，要不要考虑出本手册？既然实体按键那么少，咱设置菜单就应该整得简洁一点，好多设置还不能保存，一熄火重启就恢复默认了。车机里有应用市场，但是里面什么都没有，期待开放软件下载，什么网易云音乐，优酷的，不要搞什么优酷小程序，小程序都做了，还差个软件？。还有，我本身都有360°影像，为什么不加高级选装包只是前向的行车记录仪不是人家那种高级的360°行车记录仪，不升舱二排座椅调节角度还不一样，这个就不理解了，升不升舱为什么会影响靠背角度调节呢？又不是升舱动了车身宽度，厂家给的解释是升舱比不升舱多了什么芯片，最后升舱的是电子限位，角度大些，不升舱是机械限位，角度小些，特别不理解。还有二排不能放平真的是太可惜了，选7座的话，进入第三排还费劲，有得有失吧。当时共创的时候让填的主动进气格栅也不可以单独选装，必须跟顶配的空悬一个包，你这共创的什么意义，这个又不是说像后转向灯那种得上报审批，本身就有的配置就开放呗，什么功能都搞绑定销售，然后ppt造车，订车等好久，最后提到车了，功能还得等好久。再就是中大型车50L的油箱确实小了点，能做到跟m一样70就好了，本身p版为没有放备胎的位置，何不侵占的多一些做个大油箱呢。空调面板区域，没有实体按键，宣传的六连屏，每次我都要在那个小旋钮上左右扒拉好几次才能找到座椅通风和加热，还是觉得实体按键方便，空调开关那个位置有个车的影像，得点一下才进入到调整风量风向的界面，开车时多危险呐。最后，重中之重:哪个不开车的设计的触摸方向盘啊？方向盘上功能还那么多，左面还好，就是调节辅助驾驶的，那右面区域啊，下滑是静音，上滑是恢复静音，左右滑是切歌，然后上下左右按着还功能各不相同，我基本打方向盘。不是切歌了就是静音了，整什么触摸的，都是头些年证明不好使的东西怎么又拿回来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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