宝马iX3 2022款 创领型

【满意】最满意的就是好开了！之前长时间开过四辆车，分别是a4l，宝马3，vv7，ct6，相比来说，ix3的驾驶体验绝对是秒杀上述四辆车的。说个私人认可度排序：ix3-宝马3-ct6-a4l-vv7，不解释了。开了电车就回不去油车了，在试驾之前，我是不相信的。等我开了一千公里ix3时，我认同了。静若处子，动若脱兔，我很喜欢这种风格，低调宁静有实力。 之前主要考虑model3，交了一千块钱定金，不能退的那种，临提车时爆发了刹车门。本人一贯胆小怕事，于是认真研究了一下技术问题，从我的认知程度来说，觉得确实不可靠，本人不当任何品牌的粉丝，如果不放心，一切pass，一千块钱就送给马首富了。 本来没怎么考虑ix3，也没关注过。偶然刷小红书或车市，发现这货优惠完才三十多个，和特斯拉差不多价格，在价格屠刀下，我尝试去了解这款车。一研究，发现很喜欢，车子续航，大小，外观，品牌，偏保守的技术风格都深得我心。试驾了一下，顿生爱意不可自拔。直接拿下。 一千多公里下来，发现电池续航还是靠谱的，冬天在北京开个三百多没有问题。导航之前很不喜欢，用着用着觉得还挺好，语音输入识别度高，能预警前方堵车，给出绕行建议，还挺智能。抬头显示很好用，信息极为丰富。手机能当车钥匙，宝马app能办很多远程操控的事，很方便。 最后补充一下第二满意的地方，就是省钱！免购置税，每年免车船税，基本不需要保养，电费很低可忽略，保险也不贵。
【不满意】无钥匙进入不可调节感应距离，下车后捯饬一下充电桩充电线，在车子周围走动走动，车子要自己在那边开锁解锁三五遍，不厌其烦，我很烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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