宝马iX3 2022款 创领型

【满意】IX3整车的做工；电车加速的直接；包括宝马整套电机系统完美运行的逻辑，让逆续航成为可能；还有贴心的油车过度“D档”让从油车刚转电车的人有很好的适应能力；整车静谧性做的非常好，不输7系；宝马毋庸置疑的操控能力和50比50的前后调教，让SUV都能开出像钢炮的感觉；宝马的悬挂调教能力；非常完美的5AU,L2级别行车辅助功能等等，太多了懂宝马的自然懂。
【不满意】车机系统做的不如特斯拉蔚来理想品牌，行车助理呆板不够智能；中控屏幕还是显得小气，ID7说实话还没有ID6好用；后排中间隆起，油改电的模具导致；后备箱过大，其实可以后移座位，让后排空间变得稍大一丢丢，虽然可能会牺牲操控；行车电脑计算里程，太刻板，完全根据实时动态变化，让里程焦虑的人会更变的更加焦虑，虽然实际上并非如此；后车门开门角度太小，上下车不方便；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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