Macan 2022款 Macan 2.0T

【满意】油门响应，底盘调教，人性化设置简直太完美了！本人从本田到奥迪这次本想换宝马5系，因为架不住老婆一定要买保时捷，原本还想给老婆洗脑说这就是个牌子实际上不好，现实是说保时捷是品牌效应的那就基本实锤他没有开过保时捷，22年的改款虽然价格高了几万但是绝对物超所值，外观变化先不说，光是升级件的19寸轮毂，帕拉梅拉的方向盘，运动档把，液晶按键，14向座椅调节就已经把我征服了！每次打开车门座椅微微自动后撤让我更方便上下车让我开车多年对爱车的关怀似乎第一次得到了回应，以前都是我心疼车，现在它也会照顾我了！内心无比温暖。每次挂倒档后视镜微微自动下调似乎再和我说倒车要下心一点，太人性了！ 另外22改款完美解决了之前的刹车片异响和卡钳最后顿挫问题，这点让我非常满意。 动力方面虽然比21款只增加了几匹马力但是起步的顺滑度和加速时完全不是一个档次的感觉，虽然才提车两天开了不到一百公里的的每次发动上路内心就会冒出这才是驾驶的乐趣，每次开车出门就是一次玩车的过程，轻松愉快，以前开车只为到目的地，现在有重想再开一会的意犹未尽。这里离不开保时捷赛车基本的底盘调教和悬架系统，地下停车裤的大幅度连续转弯完全不会让车里的人东倒西歪。顺滑的像一艘小船，在平静的湖面上行驶。 22年改款，取消了物理按键。所以中控平台会比原有21款短一截，刚好留出了一节放手机的空位。这也解决了，21款除了水杯位，其他地方没有手机位置可放的问题。在这些细节上面就可以看出保时捷工程师的设计精细度。 原先还说保时捷不好的，我现在终究逃不过真香定律。不得不说，虽然贵，但是真的好。
【不满意】暂时没有发现在车况什么不满意的地方，如果非要说对这辆车有哪些不满意的，那可能就是他的油耗了。因为车身重量的关系。在市区里面跑还是比较费油，加上现在油价已经破9了。一箱油加下来差不多近600块，对于经常用车的人来说，一个月可能要进3000块钱的油费，不过对买得起保时捷的人来说。驾驶的乐趣已经完全超越队油钱的计算了。毕竟连鸡都杀了，难道还差点酱油钱吗？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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