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一汽-大众高尔夫 2021款 380TSI DSGGTI

李峰7767
李峰7767
2022-09-26 发表
购买车系一汽-大众高尔夫
购买车型2021款 380TSI DSGGTI
裸车购买价21.38万元
购买时间2022年9月
购买地点广西-柳州
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
10升/百公里
26公里
空间4
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】最满意的是外观!动力!!刚提新车哪哪都满意哈哈哈! 车子是8月28日下定的,本来销售说红色可能要到年底,黑色一个月以内能到,不过我还是毅然决然的选择了红色,看到实车真的美呆了哈哈哈,黑色白色低调一点,不过我觉买这车就不想低调了,趁年轻任性一把! 下定之后经销商9月1号确认的订单,然后就开始了漫长的时候,各种逛论坛群聊。终于9月14号订单状态一下从等待生产确认变成提车,还收到了大众的短信让我提车(当时高兴了一会儿,然后仔细想想应该不对,不可能这么快!于是打电话问销售,销售说车子没到,但是看到有资源了,其实是9月14号生产下线,生产师傅一下子把我流程点完了)最终销售通知提车的时间是9月26号,不到一个月就提车了 今天车子开了20公里,第一感受就是起步有点窜,我之前开的是7.5代1.4T低功率的手动挡高尔夫,1.4t手动挡开着就挺暴力 (买了新车所以出自用的7.5代1.4t手动挡高尔夫,230TSI的,9.3万公里全程4s保养带记录,保证无事故水泡,保证车况好买回去不需要额外投资) 2.0t刚上手还是得悠着点,起步窜不过适应一下就行。9.14出厂的车机自带0369系统,感觉车机还行不是很卡,不过车机容易把点按操作识别成滑动,所以点按屏幕的时候注意一下就行。 方向盘手感颜值好评,触摸按键有震动反馈,辅助驾驶还没用过,等国庆跑高速的时候试试。档位操作还不是很习惯,之前开手动挡的右手老想去摸档把,适应一下其实用起来还是挺顺手的。 关于自动驻车我有点没明白,之前手动挡+自动驻车非常好用,但是现在自动挡挂d挡,正常等红绿灯刹停,自动驻车启动,这时候的怠速是偏高的,大概900转,这时候如果踩刹车挂N挡,会发现怠速下降50转左右。正常来说自动驻车最常用的状态就是红绿灯刹停之后啥都不用管,变绿灯了直接给油走就行,但是为什么D挡自动驻车会有AT变速箱那种憋着一股劲的感觉呢?懂得大神帮忙解答一下!
【不满意】新车有一些异味,9.14生产的,9.26提车,可能是太新鲜了还没来得及散味吧 发动机盖有点重,没有液压撑杆挺费劲的,最重要的是热车状态下手动撑杆特别烫!女生估计操作不来。 新车座椅套好难扯下来,被包到座椅底下了,不过这也不算缺点了,毕竟新车撕膜比较爽哈哈哈 感觉怠速抖动有点明显,不知道是不是开了空调的缘故,声音感觉比我的7.5代ea211发动机震动要大点 声浪模拟有点大声,舒适模式稍微给点油就能听到声音,不过的确让人忍不住想开快车,开了音乐声音就没那么明显了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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