高尔夫 2021款 380TSI DSG GTI

【满意】外观设计，配置功能，车身的制造工艺，激光焊接空腔注蜡，铸铁的发动机，DQ381的变速箱，还有两圈多一点的转向机，苏格兰格子布传统GTI的座椅，关键没有颗粒捕捉器！哈曼卡顿的音响效果真的不错！
【不满意】第一，仪表和车机竟然都是液晶的！仪表是液晶的怎么看怎么别扭，没有机械仪表那种机械质感。而且仪表背景灯的亮度白天过亮，晚上又过暗，尤其是倒车影像在夜晚非常暗。灯光开关、主要功能开关，车内灯光照明开关，天窗开关，方向盘上的所有功能开关都是触摸的！！这些触摸开关在平时开车的时候根本无法做到盲操作，如果车辆正在行驶，想要打开，关闭哪些功能，必须低头观察才能操作！况且延迟有1秒或0.5秒左右！如果开习惯机械按键的车或者有些急性子，一定会发脾气！重要的是影响行驶安全！！！车机的快捷菜单非常难调出来！ 第二，制造工艺这一块，发动机盖支撑竟然用一根铁棍，没有一根气簧，其实那个东西值不了几个钱！ 第三，HUD抬头显示位置偏左，在功能菜单中可以调整它的左右偏转，但是调整不了左右位置，看起来总有些别扭。 第四，无钥匙进入开锁很顺利，但是锁车有一点迟钝，正常情况下，由后向前摩擦车门把手就会锁车，但是这个动作需要做好几次，车辆才会上锁。 第四，方向盘加热按键距离方向盘边缘有些近，经常误操作，打开了方向盘加热。 第五，前下进气隔栅栏口太大了，如果车辆高速行驶，前方车辆压起的石子极有可能通过那么大的进气孔打坏空调冷凝器。自己在老马家拍了一个口孔的塑料网格把它挡上了，整个施工过程十分困难，因为拆卸前保险杠实在太难了！卡扣都是直角的，拆卸起来十分容易损坏！最后还是将整块料裁剪好之后卷起来，从进气口宽的地方送进去展开才完成。 第五，悬挂用料有些简单了，副车架，下摆臂，用的是简单单薄的钢制冲压件！实心的橡胶胶套，而不是德国原厂的全铝合金的副车架配合液压胶套！驾驶感受会差半个档次。 第六，没有手动款的，真是一大遗憾！ 第七，倒车之后挂空挡，拉手刹，没法打开后备箱，因为摄像头根本没有归位，只能挂p档之后才能开后备箱，这一点不太方便。 第八，发现后面有一处异响点，原来是后座椅靠背闭锁机构没有锁定，而且两边都没有锁定，是不是出厂时就这样？把座椅靠背锁好之后异响消失。 第九，走水泥路面的时候容易出现车道保持系统异常！走到沥青路面就恢复正常了，一开始还以为前面的毫米波雷达坏了呢！虚惊一场
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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