五菱征途 2021款 1.5L开拓型LAR

【满意】征途的货箱是所有皮卡里最大，2m×1.5m，比F150的货箱还大，很能装。加上落地7万的价格很实惠。不过这辆车只适合为了拉货而不适合为了家用的人群。（ps:最好城市使用，晚上少开，不去山地，不上高速）
【不满意】1.冷车挂倒档很困难，必须要大力挂档，女生可能挂不动。 2.这辆车真的不适合上高速，所以如果要长途拉货的人不用考虑这辆车了，这辆车只适合市区跑。我开这辆车的经验总结出来是高速跑100码以内才安全，100码以上车就飘了，千万不要跑到120，跑到120车是晃的，跑到120以上可能就翻车了，我第一次跑到120车左右晃动，我都不敢踩刹车，只能松油门等它减速到100码以内车才不晃动，那次我差点就出事了，从此我再也不敢跑上100码了。 3.这辆车没有减震，过颠簸路面感觉人都要起飞，尤其是后排乘客，头容易起飞撞到车顶。 4.后排空间是真的小，给人一种坐跑车后排的感觉。不过想到设计师是舍弃了后排空间加长到了货箱也能理解。 5.挂倒档必然打齿，只能很慢慢，慢慢的把档位挂成倒档才不打齿。 6.转弯时盲区比较大 7. 车灯亮度太低了，近光和远光都不太亮，不适合晚上驾驶 8.汽车钥匙设计的极其不合理，灵敏度太高，我锁了车把钥匙放包包（裤包，衣服包包等所有包包）里经常会无意间触碰到开锁键车子就开锁了，在汽车点火的时候，经常也会挨到关锁键，然后打火瞬间汽车关锁，就开始一直叫，很恼火。这个钥匙真的稍微不注意挨到一下就把他点开了。所以导致我每次离开车很远了我还要再按一下关锁键，确认一下车是否关锁。 9.备用钥匙是真的设计缺陷。用备用钥匙开车门，车会有防盗报警，叫两分钟，打火的时候，又触发报警，叫两分钟。中途开门或者关门都会触发报警，是真的烦，希望厂家看到后能改一下，因为他严重影响驾驶体验。尤其是晚上，就和做贼一样，别人还以为我是偷车的，车子一边叫我一边驾驶。而且特别特别扰民。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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