雷凌 2021款 双擎 1.8H E-CVT领先版

【满意】最满意就是油耗了，大多数时间段都是城区开，这车牛逼就牛逼在越堵车越省油，跑长途不堵车的情况下，反而油耗还高了，感觉很不可思议，起步用电池，车速慢用电池，油耗自然就低了。 以前买混动担心的是电池后期保养或者替换价格不能接受，开个几年剩下的油钱都不够更换电池的，不过雷凌双擎电池终身质保，彻底打消了后顾之忧，果断提车。 其次是辅助驾驶功能，全速自适应巡航，解放双脚，这个价位的合资车带这个功能的很少很少，除非国产车，但是国产车这些年虽说有进步，但是质量品控上并不能让人放心，为了驾驶体验，果断选择雷凌。
【不满意】内饰确实单薄了一些，储物空间设计不太合理，全车隔音做的很差，发动机介入以后噪音相比同级别车稍大，胎噪也大，只能说勉强可以接受的范围。 并且雨刮器没有速度调节，大灯不能关闭，而自动大灯又太灵敏，很是恶心，建议自己更换雨刮器开关和大灯开关。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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