网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES6 » 2020款 600KM 运动版 免税 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2020款 600KM运动版 免税 |
| 裸车购买价 | 40.8万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一是驾驶感受。无论是pilot还是日常驾驶,非常的顺滑舒服,在厚重和轻巧之间结合的很完美。
二是换电。从我们买车到现在短短两个多月,从我们工作的地方到老家之间,已经增加了五个换电站,开上车第一次回老家的时候,还要在家门口换电,现在已经可以在中间的高速上换电了,相信以后续航焦虑会越来越好的被换电解决。
三是服务。很多人黑蔚来的服务,觉得蔚来只有服务。而我的感受是,这是一种锦上添花,是在车好的基础上,给你更加优质体贴周到的服务。从买车以来就一直有一个群服务,买车之后也是随时在群里联系,就很安心,感觉无论遇到什么问题总有人会立刻解答。
四是蔚来的活动太丰富了,这还是在济南还没有牛屋的情况下,每周的活动几乎可以承包生活。从羽毛球篮球乒乓球到K歌品茶品酒手工等等,覆盖各个年龄段,有适合亲子的适合中年人的也有适合合家欢的,还是那句话,是锦上添花,是在买车车好基础上的附加价值。
五是电池租赁。我是比较接受电池贬值以及持续升级的理念的,就像手机,前几年的内存和续航现在已经远远不能满足了,不如变成租赁,持续升级,可能有的人算账总觉得贵,但是能给持续享受和实用,而且相当于给分期了,我是觉得很划算的。
最后说一下为什么一开始很心动蔚来,到现在一直也很喜欢蔚来。在这里没有黑理想的意思,但是我还是更喜欢和接受蔚来的理念、精致和创新。我们中国人不缺少能适应市场的东西,更不缺少跟随别人制造出来的东西,但是能够把自己的理念注入进去,用心做,而且坚持用最好的材料,持续去创新的产品,并不多,特别是把自己和特斯拉摆在一起,仍然坚持做自己坚持创新,我觉得这样的国产品牌,我们可以支持一下。比如刚开始我记得在小红书就有人说起来换电,说换电要排队等等。对于这些,我觉得应当有更包容的心态,不接受的人可以不接受,但是希望更多人能够看到的是他的进步和用心,换电站的成本之高是特斯拉都望而却步的,而且必须协调土地,电力等很多部门,但是蔚来做到了。我们试想一下,如果以后真的换电站和加油站一样多了,电车都可以换电,该是多么方便,包括现在华为等很多企业已经开始做的无线充电,如果以后今日商场就可以在无线充电车位上充电,那不是真的比汽油车方便多了。说了这么多,只是我的一些理解,也许说的有不对之处,理解也可能比较浅显,欢迎大家的反驳。最后希望蔚来可以越来越好,希望大家可以关注蔚来,加入蔚来大家庭里,享受蔚来的超贴心服务。啦啦啦啦啦啦啦
【不满意】可能现在是冬天,续航确实比较虚。实际能跑到280
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】