蔚来ES6 2020款 600KM 运动版 免税

【满意】趁着端午节，带着家人去旅行 西安出发，目的地湖北神农架+大九湖 车上五人满座 6.11日晚， 西部车城二代换电站换电，93%电量（免费换电权益，合计不到十分钟，自动驾驶进入换电站，紧张的同时还是为蔚来的高科技叹服 6.12早五点半出发，表显里程522KM 八点三十二分，福银高速山阳服务区，吃早餐顺便补电（32.64度，合计29RMB ）充电在四十分钟左右，电价较便宜 中午十一点，十房高速两河口服务区，主要是休息（30.2度，合计49.28RMB）长时间的驾驶，还是要伸伸懒腰，活动活动腿脚。既然选择自驾出行，赶路应该不是最终目的 下午三点四十，抵达目的地，入住酒店后，前往木鱼镇国网充电桩充电，顺便吃饭（57.84度，69.05RMB），这段路程大部分都是山路，加上大雨，里程不远但是比较耗时，又要高度集中注意力，还是感觉有些疲惫。吃过晚饭，电也充满了，回酒店休息准备第二天的行程 6.13早七点半，check out直接出发去神农顶，一路盘山，一路大雾，享受置身于仙境的感觉，也有视线受阻的担忧，这是这样矛盾的心情一路到山顶，由于气温太低，没有过多停留直接出发去大九湖 十点多抵达大九湖，景区旁边就是充电站，担心我们游玩时间太久影响到需要充电人的行程，就把车停到了停车场。下午五点从大九湖出发前往白帝城，一路山路也分不清是上山还是下山，百公里3.5的能耗还是跑出了新高度 6.14，十点多从白帝城出发回西安，安康北一次补电，大概半小时左右直接回到西安，路上堵车近一个小时 总结： 高山平地，九转十八弯，ES6 性能优异，平稳和超大的后排空间都给尤其是 老人和小孩带来了愉悦，没有里程焦虑充电焦虑，一路high 歌空调座椅通风，享受假期的轻松。最主要的自动辅助驾驶解放了双脚，让整个旅程简单而舒适。喜欢小六， 不只是外观简约大气，更喜欢她的舒适沉稳和自由。 推荐:nomi-小孩子的最佳陪伴；女王副驾-即使副驾坐的不是自己的女王，父母也是可以伸直腿，活动腰，一路舒适不会影响下车游玩的体力和心情；自动辅助驾驶-让一直当司机的我们也能享受下旅途的乐趣，记得上山的时候被当地人拦住说要雇个司机，不然入口和出口都不是一个口，司机只能当司机，什么都看不了，也玩不好。其实，NP的精准度很高，上路几乎一路都是自动辅助驾驶，他的精准度和反应速度超出我们的想象
【不满意】整个长途驾驶过程没有啥觉得不太满意的，虽然之前确实因为主观感受，觉得车太大迟迟没有入手，提车之前也没有进过驾驶仓，最开始开车的时候也紧张，毕竟我的小雷萨小而精，想对比，只能叫小六六胖子了。也有过车辆停放被撞后想要放弃她，但是售后的服务满足了我懒惰的虚荣，不用操心不影响出行，修好了直接送回我家。省去了和保险公司，和对方车主的扯皮，省去了自己跑4s店的时间和经历。 不过算是个小bug，这次升级后的大屏反应速度慢了点，希望下次升级可以解决
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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