首页上海切换     城市分站:上海南京苏州无锡常州南通399个城市>>   移动版 登录注册  
车型搜索:
全部品牌
全部车系

网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES6 » 2020款 600KM 运动版 免税 » 点评

蔚来汽车蔚来ES6 2020款 600KM运动版 免税

强哥78660764
强哥78660764
2021-06-20 发表
购买车系蔚来汽车蔚来ES6
购买车型2020款 600KM运动版 免税
裸车购买价41.6万元
购买时间2021年4月
购买地点广东-东莞
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
油耗
目前行驶
0升/百公里
1200公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】使用一个多月下来,总体感觉还算满意的!加速性真的没得说,让我体验了一把高性能车的感觉。刹车比较灵敏,需要去适应一下。动能回收可以调整,做到和油车是一样的!操控很轻盈,有时候开回自己的车(汉兰达),就会有一种很重很重的感觉。空间方面,这车很大,4.8米的车身尺寸,2.9米的轴距,日常使用非常大,都过剩了。人机交互挺智能,平日里的基础功能都能通过它去完成,不再需要动手去屏幕上点。而关于中控显示屏,系统的流畅度还行,不过是会出现断网的情况,但也就一两次,不影响正常使用感受。一些比较实用的配置都是标配,360影像、行车记录仪、电折叠后视镜等,使用感受都不错,360影像还可以显示距离,挺方便的!充电方面,我是因为公司有自己的免费充电桩,所以没有使用过费用,基本稳定在一个星期一冲吧,平时除了上下班还会外出附近走走,那种开着音乐漫无目的的开着车,很舒服!而外面充电桩的费用会在1.1-1.8元左右,充满一次也就80-130元,所以还是比较便宜的!我选择的运动版是没有配备空气悬架,但日常使用中,也没有感觉太多不舒适的地方,可能没有充分体会到空气悬架的感受,而运动版的CDC动态悬架阻尼控制,对颠簸路面的过滤还是不错的!
【不满意】整体没多大不满意的。很多人会担心续航问题,其实只有你做好行程的准备,出远门也是没问题的。而平时上下班通勤用,一个星期一冲和燃油车是差不多的。充电时间久,可以到商场充电,可以吃饭喝东西,很快就过去的。可能唯一要鸡蛋里挑骨头的就是换电站还是比较少,小镇区要20km外才有,相当于没用到。希望以后换电站会多起来的!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
评论(0) (0) (0)
 
0/200字 提交评论