网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES6 » 2020款 610KM 性能版 免税 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2020款 610KM性能版 免税 |
| 裸车购买价 | 48.5万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 20000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】大家好!我是蔚来ES6车主,来自广东汕头,我的
爱车车型是”2020款610KM
性能版”,购车价48.5万。
给大家分享一下购车想法和心得。
一、选蔚来的理由
身边几个不错的朋友都纷纷换了新能源车,大多数都是给我推荐蔚来,直到去到展厅,我一看到车身外观就对上眼了,试驾后更是念念不忘。当时还对比了理想和GLC
二、外观与内饰的感受
车头X-bar的家族设计语言是让我对蔚来一见钟情的地方,科技感满满同时也很霸气,辨识度也很高。Nomi的可爱治愈一切不可爱,在心情烦躁的时候以及沉闷的行车途中有nomi可以陪伴。座椅个人感觉很舒适,有的人会觉得包裹性太强,座椅的乘坐体验这个因人而异,算是比较主观了。(对比理想,ES6材质还是高一个档次,虽然理想的配置高些,但是个人对内饰的材质要求更高些)
三、驾驶和动力感受
动力很足,起步加速以及提速都很快,可以体验瞬间推背感,这是很多车都不具备的,换成油车得有百万级别以上的才会有这种感受(对比奔驰GLC,动力和提速完全不在一个量级,ES6快太多,试完果断放弃了奔驰)。在高速情况下依旧表现出很稳定的行驶状态,有五种驾驶模式,大部分时候我都是选择舒适模式,电耗方面,高速电耗比。
较大,日常市区内行驶,平均一周充一次电,暂时没有里程焦虑的感觉出现。
四、总结语
1、最大的亮点:
换电技术是我选择蔚来的主要原因之一,虽然我居住的地方换电布局比较缓慢,但不影响我对这项技术的肯定;购买蔚来以后得到的积分,让我在蔚来APP惊喜商城疯狂买买买;还有蔚来对用户的服务太好了!
2、不足之处:
车机启动时有些缓慢,但听说本月有优化方案了
3、值不值得入手。
购买服务无忧中含有一年6次漆面保养的服务,不用担心车漆出现磕碰或者划痕的情况,服务无忧送的洗车券也能让我体验不花钱就把车洗的干干净净
【不满意】车机升级后现在开机有点慢,听说后期可以换芯片!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】