蔚来ES6 2020款 610KM 性能版 免税

【满意】应该是舒适性，包括驾驶的舒适性，家人的舒适性，服务的舒适性，沟通的舒适性；驾驶的舒适性指的是驾驶乐趣和操作性，开过油车也开过特斯拉，就驾驶响应速度而已要比油车快速很多，对我而言油门响应甚合我心，点到的力度和想要的速度就是我想要的。对比特斯拉，特斯拉转向更精准，虚位更小，但是特斯拉的动能回收，实在接受不了，放油门当刹车用，我这见过太多油门刹车用错的事故了，心有余悸。家人的舒适性，指的是乘坐者的舒适性，副驾驶很舒服，通风加热尽有，调节角度合适，静谧性也好，加上香氛和氛围灯，坐车有种到家的放松感。后排空间也大，坐三个人绰绰有余，当初在EC6和ES6左右徘徊了很久，更喜欢EC6，最终从家庭考虑还是选择了更家用的ES6。服务的舒适性，蔚来的服务无话可说，就是个全面管家服务，让人舒心放心，上次就存物箱有个小问题，蔚来小哥50公里外及时过来解决，没有任何费用，感觉雇了个车的保姆。沟通的舒适性，不得不提fellow小波了，不过多晚，用车有了任何问题，给他电话都是第一时间给我解答，和好朋友一样。
【不满意】人无完人，车无完车，小地方待改进的地方还有，比如上面提到的方向盘虚位，比如从快速到停车，微踩刹车时候，偶尔能听到轻微刹车片摩擦的声音。还有有些都不断通过FOTA升级，已经改善了。能够不断升级算是蔚来等新车企的优势吧，这些都是小问题都在改善种，要说最不满意的应该是换电站建设地点和速度吧，比如我在西边，整个西边除了大成路一个就没有换电的了，每次换电都得跑其他地。比如朝英和太阳圣火二代站竟然停用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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