朗逸 2021款 1.5L 自动舒适版

【满意】这车最满意的说实话还是外观，挺吸引人的，日间行车灯，空间大。
【不满意】想入手1.5的朋友一定要仔细看完，可能会对你购车有帮助，有点小长，最不满意的就是这车的动力，说实话，这车价格也是11万多，不能算太低端的车，大众把动力给调校成这样，不管是出于什么原因，我感觉对消费者来说都是不地道的，希望大众厂家以后有所改进，这个车本身排量就小，大众还把油门调校的那么的不灵敏，所以开着就会很累，同样会给你一种这车很稳重的假象，，1.先说一下这车的油门，起步的时候轻踩基本不走，要踩到将近一半的油门起步才有劲，跑起来以后油门感觉就像踩着棉花一样，虚位特别大，想加速油门必须要深踩，不是急加速的话速度就慢慢起来了，急加速的话那你就要把油门一脚到底，变速箱强制给你降到3挡，你就会听见发动机嘶吼，你也会体会到什么叫干吼不走，2.再说一下换挡逻辑，一升二挡，一般就是2000转左右，二升三挡，也在2000转左右，三升四挡，如果你缓慢驾驶一般就是在1800左右换挡，如果你急加速，就会在将近3000转再给你换4挡，一二三档动力还可以，但是升到四挡就不行了，你就是深踩油门也不给你降档，你会感到到四挡动力就有断层了，这时候你就体会到什么叫踩着棉花的感觉了，除非你油门到底踩到强制超车降档的那个位置，才会给你降到3挡，，到了5挡，六挡，也是，不深踩不会给你降四挡，地板油会给你降到三挡，谁能开个车整天地板油是吧，这个车还一个就是一般在任何情况下基本上不会降到2挡，好像升档和它有关系，降档基本就没它啥事一样，总结一下，就是升档太过积极，降档一点都不积极，造档位过高，车速过低，就会造成动力跟不上加速无力，油门绵软，不跟脚，如果这样是为了省油设计的话，我感觉这样并不省油，除非你在一个车少，路况好，又匀速的情况下行驶会省点油，要吗就是在一个很拥堵的路况，不会感觉动力不够用，因为压根就跑不起来，如果在市郊，高速，和车多整体车速又快的情况下，你就会感觉到什么叫动力不足了，你轻踩，跟车跟不上，你深踩动力上来了，你还要踩刹车，所以你就会很累，同样和其他车在路上跑，驾驶感受是不一样的，就好比同样都是跑步，别人跑着步还能唱歌，你跑着步能把自己憋死，如果你就喜欢听别人说没有肉车，只有肉人，买车就是为了享受，你和车，和路叫什么劲，不累吗那样开车，开上这车像打了鸡血一样，那样还不安全，什么买菜车，保值，自吸配6at质量稳定，不要被这样的话忽悠。开着不舒服到时候一切都不重要了，其他配置可以没有，但是动力要有，因为配置是偶尔用一次，动力是你每一分一秒都要用到，我虽然买了也后悔了，但是我迁就不下去，过段时间我就卖了它。所以想买这个1.5的我真心建议你考虑好在入手，这是我的真心感受因为自吃了这样的亏，不想也让其他车友也吃这个亏。不介意双离合的可以考虑1.4t的，反正双离合我个人是不会买的。如果选择双离合的话，当时我就买速腾了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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