雷凌 2021款 双擎 1.8H E-CVT豪华版

【满意】最满意的自然是混动大法！低速行驶静谧、灵活、轻快。尤其是停车入库可以慢悠悠的调整。拥堵路况跟车不担心怠速油耗。不管怎么踩油门，基本就是5个油以内！外观帅气，尤其是45度侧颜、内饰由于是选装了2000的皮质选装包，内饰的视觉感受没有那么的“廉价”。四个门板和中央扶手也是皮质包覆，中央扶手还变成了可前后滑动的款，对右胳膊支撑性比较好。座椅的包裹性不错，腰部支撑到位、相比老款升级了后独立悬架，过坑坑坎坎干净利落。蹦蹦蹦的紧绷感、转弯的侧倾支撑性还算不错。
【不满意】1.内部空间是“缩水”了，不注意还会撞头，尤其是后排！2.可能是加装了皮座椅的缘故，新车味道比较大。3.选装2000的皮质包，等车周期居然要2个月！！！慢！4.车门铁皮软，轻轻一按就会凹下去、5.内饰塑料件部分地方松散、特定速度下中控共振异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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