雷凌 2021款 双擎 1.8H E-CVT进取版

【满意】对于我这21款雷凌双擎来说，让我最满意的地方就是雷凌的配置了，我这款虽然是入门款的车型，但是配置也算是比较丰富的了，最关键的是21款的雷凌双擎相较于老款增加了不少的配置，像8英寸的悬浮式触控液晶屏，这是之前老款没有的，而且这个车机系统也比较智能，支持Carlife手机连接，还带有蓝牙和车载电话功能，这点来说确实是挺实用的，而且后排增加了空调的出风口，特别是现在夏天，后排的车内温度也能很快的降下来，后排的乘客也能感受到夏日中的清凉，提升不少的舒适性。再一个说，雷凌本身的安全配置也是挺丰富的，全车八个安全气囊，保护还是挺到位的，而且雷凌也是出自丰田TNGA设计架构下的产物，车身的刚性也有很大的提升，这一点来说丰田在安全这一块确实也是下了功夫的，我还是挺满意的。还有一个让我最满意的就是雷凌的外观了，我特别喜欢它战斧式的大灯造型，非常的有气势，而且雷凌整体的外观也比较年轻运动，挺符合我的审美的。
【不满意】我最不满意的就是雷凌双擎的隔音了，这个价位的日系车，隔音确实是硬伤，当车速只要超过60KM/H，前排就能听到比较明显的胎噪，风噪的声音，确实是影响驾驶时的心情，还有乘客的乘坐体验。再一个就是感觉我这款雷凌双擎的悬挂调校的比较硬的，在通过减速带还有路况不好的坑洼路面，会感觉车子抖动比较大，后排的颠簸感也是比较明显的，就这两点我比较不满意，其他各方面，雷凌双擎做的还是很不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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