网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES6 » 2020款 430KM 签名版 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2020款 430KM签名版 |
| 裸车购买价 | 46.8万元 |
| 购买时间 | 2021年3月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这是一段从蔚来黑到加入蔚来团伙的历程。
先说结论,如果满足以下条件:
1. 有固定车位
2. 长途开得不多
3. 预算30万以上
4. 需要大点的车
5. 不需要BBA之类的面子加成
那你特么还在等啥。。。早换早享受,而且除了蔚来其实没什么可选的。在国产电动车里 在30万以上的车里蔚来大概是性价比最高的。
一开始对蔚来我确实是排斥的,一来身边几个哥们买了蔚来就变得跟伞兵一样成天免费带货,二来每次路过蔚来店都要感概下,这都是那些伞兵买的单啊。
然后现在我也变成了伞兵
在经历了今年油价持续飙高之后,我终于忍无可忍的要换车了。情况基本如上,然后发现我好像没得选。
小鹏和model 3/y太小,s/x 太贵,为啥大那么一点要花多一倍的价钱
理想是混动,家有充电桩的没必要,另外我这两年被机油折腾疯了,不想再看见一滴机油
e-tron/eqc,目测除了小点也还能忍,毕竟是牌子。不过为啥后排地台是隆起来的,上网一查,在以前变速箱的位置有个一模一样形状的铁笼子。。。我觉得我的钱包和智商受到了双重侮辱。
再来EQE/EQS,照片看着不错,要不要等。查了下价格,境外10万刀起,进国内百万起步,打扰了,祝奔驰越办越好。
然后就只能入了蔚来团伙。ES6 性能版,两周下线,现在已经开上了。好的不好的网上已经说了很多,简单点说:
如果你以前开的是二三十万的车:我日,我是在开火箭吗
如果你以前开的是五六十万的车:我日,怎么这车哪哪都比我的车强
如果你以前开的是一百来万的车:我日,我这多出来的一百万都花哪了
如果以前开的是911再往上的车,你不会一直看到这里。
情况就是这么个情况,一半算蔚来的产品力,另一半算电车对油车的降维打击。感觉幸福得有点不真实。
最后,要是蔚来能把那些服务活动车友会什么的折现几万块给我,大家交完车一别两宽各生欢喜,那真是可以打100分了。全铝车身和安全性没有必然的关系,当然蔚来的安全性目前看还是比较好点。 BTWnomi 拍照片这个点! 吹爆! 全铝车身! 安全感 实打实的 舒心
【不满意】目前还没有 经历冬日的考验。 期待他的表现。 大车确实不好停车 不过好在有自动停车。要是准确性再高点就好了。 nomi太好玩了 忍不住和他聊天。
车型推出还是太慢,没有更小的车供选择,ES6,8 对于很多人来说还是太大了
NP 还是不够智能,升级太慢,选配价格3万9,目前感觉没有值回票价,希望快点升级;个人感觉而已,有些人觉得很值
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】