网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES6 » 2020款 430KM 性能版 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2020款 430KM性能版 |
| 裸车购买价 | 49万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 784公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】成功提车两周,来发个口碑,顺便赚个积分。
1.先说积分吧
经常看到网上说蔚来app里的氛围和外面就是两个世界,事实也是如此。里面的人都很好,买了蔚来就是选择了一种生活方式,这个虽然不是广告上说的,但是也是我自己作为用户的一种感受。通过积分可以参加活动和买东西,这点真的不错。蔚来的审美选品一直在线。
2.扯远了,说选车
买电动车为了绿牌,考虑之后绿牌政策可能会收紧,下手省10万(上海),这点基本我就不考虑油车了。
油车混动我看了下,宝马和沃尔沃,基本看下来感觉是过渡,配置感觉都和汽油车没区别,那我干嘛要换车呢。对了,原来开的是日产蓝鸟16版,感觉一下子买了蔚莱升了2级,开心。
电车看了几个,虽然第一次试驾就心仪了蔚来,但是我还是告诉自己去试驾货比三家。试驾了lexus,奔驰eq三好学生那个,理想也开了。奔驰车还可以,但是性价比绝对不高,lexus新款电车不错的,但是拖家带口已经过了开小车的时候了。说到理想,如果预算30出头的大车,竞争力没问题,但我自己现在还不考虑7座,另外理想的车配饰上细节个人感觉还不到位,四联屏看上去炫酷,其实不实用。(补充一下,蔚来车的系统,我自己很喜欢,一些娱乐但是不实用的隐藏的很深,主要就是导航为主);
为啥没看特斯拉,个人对这个泡沫不是特别感冒,小区里也有tesla车主,内饰方面的“简约”我实在看不下去。还有就是压根也没有考虑轿车,就算了。
回到蔚来,基本上我看到大部分喷蔚来的真正意向购车人群,基本回复最多的就是,去试驾再说,事实也是如此。其他天天在网上口嗨的喷子,我觉得也不用去在意这么多。客观说,蔚来现在发展很快,不断在招人,所以我也感觉到确实现在来讲车的可能还很年轻,这方面我觉得到没有让我惊艳到,也就一个合格。当然我也不是那种因为销售口才好而会买东西的人。最打动我的还是车本身,不意外的,网上也有人提到的几个点,我也中招了。内饰的豪华感,电动加速的像坐过山车的感觉导致我下车的时候腿有点软,颜值在线,全车细节,科技感都很打动我,别的车再去看,哦,也就传统汽油车,无感。(以上为个人感觉)
3.关于配置
我这个人选择困难,所以基本能选的都选了.....有点贪心。详细可参考配图。我说下实际用下来的感觉吧;nomi 是一个情感分,功能上其实现在声控的功能都是平时刚需配置,也不算特别智能,控制车的一些功能基本够用。但是这个也和nomi选配没关系,因为车自带的。所以不选没关系,也可以后装。但是实际场景,坐你车的人(姑娘)都会被nomi吸引,调戏它几句,这个还蛮有面子的。(肤浅了);
女王副驾,我个人的必选项。几个原因,副驾前面没有储物箱的,所以感觉不装点啥有点空;女王副驾嘛,讨好老婆8500比买包合算多了;最后一个,晚上应酬喝酒叫代驾,自己可以享受,真香!
音响,加了选配,但是也觉得没啥惊艳,可以不选。(主要是后排,前排没啥影响的)但是听她们说后续系统升级,调音会有升级,所以可能会更好。
舒适套装,选,别想了,应该做标配。座椅通风我一直开,很好,香氛一直断货我还没收到,但是有我一定会用。
hud,我个人觉得吧,其实可选可不选。看上去很高级,但是实际开也就这样,而且不是特别清晰,也可能我视力问题,看你个人喜好,也没有被吹的这么好,不过也不贵,所以都可。
NP全套,选吧。
悬架,没考虑过运动版,所以,选吧。
4. 关于续航和其他
续航和其他车的广告比(我没实际开过1个礼拜说不好真实),我自己的真实感觉基本90%满在380-400,像我这种不低于100不想充电的人,最后一天会有点焦虑,哈哈。换电的话,不能成为你唯一的选择,因为要排队和等,家附近有偶尔去换换没问题。所以能安装充电桩,工作方面不用天天跑个300,我觉得加焦虑基本为零。家里就能充电这点,真的很方便。我去加油有时候还要排队,还要特地去,说实话家里肯定方便。
【不满意】整体不建议的地方说实话没啥,很多功能后续还会不断优化,这也是这台车最有魅力的地方。略微有点在意的,没有电吸门选项,关门有点费劲,有时候要用力关。座椅后背有点悬空,长时间坐有点累需要腰垫。后排功能相对普通,空调出风口也有点少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】