网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES6 » 2020款 430KM 性能版 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2020款 430KM性能版 |
| 裸车购买价 | 50万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 48560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.外观:犀利的眯眯眼让我觉得很好看。悬浮式车顶一看就觉得很有运动风,看着就很想开的冲动有没有?es6的尺寸相比较中型suv来讲算是大的了,所以一直给人一种非常大气的感觉。
2.动力:动力其实没什么可多说的,开过蔚来的同学们都知道,一脚“电门”踩下去,直接灵魂出窍,眩晕感很强烈,能时刻提醒你正在驾驶一辆野兽。至于参照物的话同学们可以参考一下BMW X4M,当然有人跟我说快赶上他的X5M了(这个暂时无从考证)
3.行驶质感:无论从操控、底盘调校、空气悬架来看都是超越同级别的,为什么我可以这么说?因为本人开的车也不算太少,像雷克萨斯NX 大众CC 奥迪A7和Q5 宝马X4M和X5等等。所以从目前的行驶质感来肯定是超越同级的,转向同样精准,没有虚位
4.内饰:个人觉得内饰要比油车更有科技感。但是做工和质感更值得说一说,肉眼所见的地方大部分都是软的,塑料的地方少之又少,喜欢蔚来的同学们不妨上车体验一下就知道了。
5.换电:这个兼职太香了,其实可以完全理解成跟加油没什么区别,换电的过程一般就3-5分钟左右,换电后满电出发,完全告别充电时耗时间的情况,毕竟时间成本也是成本嘛。我也凡尔赛一下,提车到现在将近两年的时间了,我换了97次电了……真的香啊哈哈
6.其余的应该没有什么了,服务之类的就不多说了,FL服务态度好,有专属群问题第一时间就能解答,还有上门补胎,事故现场看守……不多说了,总之蔚来给我的感觉是我从来没有体会过的
【不满意】嗯…………其实没什么太多不满意的地方,如果非要说就是蔚来还得再加大研发力度啊,好多的新功能开发的会稍晚一点,这个需要改进
另外呢……车机系统不算卡,但是不是特别流畅,会稍微减点分(不过,不要绝望,因为车机系统的芯片蔚来是可以更换的呦……所以说只要你愿意一直可以用最新的车机芯片)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】