蔚来ES6 2020款 430KM 性能版

【满意】整体感觉，非！常！爽！我是个比较注重细节的人，蔚来车辆的做工，已经颠覆了我心目中国产车的印象，双十一那天的一次试驾，当FL用运动模式让我体验了一把灵魂出窍的加速度时，我就决定就是它了。在这两个月中，经历了特斯拉Model Y的价格地震吸引所有眼球，引起所有车主的讨论，以及NIO DAY蔚来ET7公布的黑科技，包括150kw固态电池的发布！当FL通知我车架号已出，大约两三天后即将可以提车那一刻，内心还是无比激动的。见到它乖巧待在交付中心时，可以说是爱不释手。 在两个月的等待期，我其实并没有闲着，仔细拜读了App里的车辆手册，以及大量车主对蔚来的评论，还有车主贴心共创的Nio book，让我车未到，心已往。 在这一周的体验中，电车给我带来的起步加速的愉悦，真不是油车可比拟的，家里的两辆油车已经很少去动。由于冬季提车，在论坛泡了好久的我也做好了冬天行驶里程大打折扣的心理准备，但这几天下来，我发现并没有网上传的那么离谱，平时开车电耗基本上在20-22kw/100km，90%电量情况下，280-300km还是能跑的，而且我车一般都停在地下车库，有自己的家充桩，所以一点也没有心慌的感觉。话说这一周我都还没用自己家充，贴膜那天还去蹭了交付中心的快充
【不满意】关车门确实需要点力气和技巧，夫人和小朋友下车有时候会关不上车门，得用劲！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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