蔚来ES6 2020款 420KM 运动版

【满意】首先想说下外观和配置，颜值至今我觉得依然能打，星灰这个颜色也挺耐看的，最新出的极光绿其实也不错。蔚来基础的配置就还算挺高的了，我当时是只加了个舒享，这个配置还是建议都选上，座椅通风加热，方向盘加热都很实用。灯光效果我还挺满意的，led大灯亮度够，造型也挺漂亮的。 其次是性能方面，动力很强，超车很有自信。运动模式可以让你风驰电掣，舒适模式又可以让你舒舒服服的驾驶。 最想吹一吹蔚来的补能体系，可充可换可升级，而且别忘了蔚来还有一键加电服务，确实有吸引力啊，蔚来续航是短板，但对我来说确实是够用了。如果觉得不够也可以升级一百度电池甚至更大的。目前七十度电池跑个三四百公里还是没问题的，没电了换就完了，现在虽然现在车主越来越多，但是换电站也越来越多了，新上的都是二代站，以我亲身体验来说，基本是不咋排队的，最多也就是半小时内就完事儿了。冬季的时候蔚来还贴心的在没有换电站的地区推出了免费充电，这服务也是没啥可挑的了我觉得。现在蔚来的换电站和超充站建设速度很快，主要的交通干道都铺设了充电网，还有很多其他品牌的充电站布局，我觉得开着去外地自驾游也没什么大问题。经常在车友群里看到大家都纷纷晒出自驾游的攻略等等，我其实一直也是有计划安排个自驾试试水。等疫情结束一定要安排上。
【不满意】我不太喜欢的是这车的刹车脚感，刹车性能没的说，但是有点儿过于灵敏，控制的不好会让人不适，如果初段能有点儿虚位我觉得会好一些。 还要小小吐槽一下的是座椅的舒适性，感觉人机工程学设计的不是那么合理，虽然支持多向调节，但总是很难找到一个很舒服的状态。毕竟蔚来的造车经验还不是很丰富，这点跟国际大厂可能还有些差距。 同时，这个车的音响是个槽点，标配的非常普通 ，就算加钱上高配，也并不出色，与这个价位并不匹配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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