网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES6 » 2020款 420KM 运动版 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2020款 420KM运动版 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 38000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】电车的驾驶体验真的很不错,对比燃油车有很多方面具备优势。比如,提速,静谧性,科技感,用车成本等。提速普通的燃油车就不要来比,你那是推背感,那电车就是过山车。百万级别跑车的百公里加速真的nb。没有内燃机工作的声音,也没有排气音,蔚来很好的隔音效果过滤了很多的胎噪和风噪,坐在车里就像是待在一个与世隔绝的小空间里。现在电车给我的感觉就像刚接触智能手机一般,这就像一台智能汽车,很多都是新鲜的,总是能发现新奇的东西,总是能带来惊喜,常用常新。用车成本真比燃油车低太多了,晚上的谷电3毛钱不到一度,70度的电池充满也就20块钱。一个月的电费基本上在一百多块钱,因为本地暂时还没有换电站,充能都是用的家充桩。等到换电站建好,能源成本还会更低。劣势可能就在于续航里程和充能的速度上吧,但是近两年时间,这台车基本只作为上下班通勤的代步工具,车位上安装了家充桩。这两个劣势对我而言没什么大影响。蔚来的服务是别的品牌的汽车体验不到的,选择蔚来并不只是选择一台车,而是选择了一种用车体验。如果你需要你的车能给你撑撑场面,能炫耀炫耀那蔚来不合适。如果回归到汽车最本质的代步功能上,蔚来能给你提供最好的用车体验。个人感觉这台车可能更适合低调的或是稍微年长一些的用户作为家用车使用。
【不满意】本人是浙江丽水的用户,看上这台车的时候,蔚来对于丽水市场的投入为零,我属于自己送上门的客户,哈哈哈。经过一年多的时间,丽水有了蔚来空间,有了维修点,换电站也在建了。但是这里特别吐槽一下丽水换电站的落实速度,已比原来宣称的上线时间足足晚了半年时间了,目前好像还处于停工状态。希望蔚来加快进度,毕竟换电服务对于蔚来汽车来说,这是一个最大的卖点,最大的优势。近两年的时间,我只在温州享受过一次换电服务,什么时候能让丽水的用户也能完完全全的,不折不扣的享受到蔚来服务,希望蔚来公司再努努力,能多为我们这些小地方,小市场的用户多上上心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】