网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES6 » 2020款 420KM 运动版 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2020款 420KM运动版 |
| 裸车购买价 | 37.3万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 36606公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一:谈驾驶感受
之前一直开的油车,对于第一次买电车的我,感受是非常新鲜的,那种感觉就像第一次吃高档海鲜,从外形到味道都会让人着迷!提车那天第一次驾驶着这辆车跑了个高速,动力说有就有,没有油车换挡的感觉,特别的丝滑!运动模式(我是运动版)更像是一头猛兽,动力源源不断,当然不提倡超速哈,????
第二:谈空间
虽然是五座车,但电车的优势就是大空间,后排没有了中央凸起,乘坐更舒适;副驾驶的女王副驾直接可以平躺,带来前所未有的乘坐体验!后备箱空间也非常大,后排座椅放倒就是一张双人床啊,长途旅行,野营必备!
第三:谈用户服务
各位应该都有听说过蔚来的服务,蔚来创始人李斌同时作为某汽车网站创始人,相较于其他车企更懂用户,知道用户需要什么,真正做到了用户至上。提车一年半,补胎三次而且都是在郊区半路上,都是蔚来的服务车免费开上门维修;小东西坏了,换!没电了,保姆车开过来,冲!
第四:换电体验
提车一年半,换电139次,一次比一次香,哈哈,蔚来名言“换电一时爽,一直换电一直爽”,之前一代站需要下车换电,而且等的时间比较长,相较于一代,二代换电站真是太方便了,不用下车,电池储备也多,不用等太长时间,最快4-5分钟就能换完,如果排队也就10-15分钟时间,后面蔚来说将持续布局换电站,相信以后换电会更加的方便,电动车长途旅行不是梦!
第五:不得不说的蔚来NIO LIFE
这是蔚来自己的惊喜商城,我一个大男人每天有事没事就打开商城看一看,????生怕错过什么,也难怪,里面东西不定时是抢不到的!哈哈
【不满意】最不满意的还属续航,70度电三四天换一次频率还是有点高,在等150度电池????,那时候这台车就接近完美了;另外就是音响,虽然选了高级音响套装,但是感觉还是没有豪华车的味道,高速再加上风噪,有点点失望!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】