网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES6 » 2020款 420KM 运动版 » 点评
| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2020款 420KM运动版 |
| 裸车购买价 | 33.41万元 |
| 购买时间 | 2020年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】服务:蔚来的服务真的非常棒,买车的每一个过程,都有专门的人员来对接,从最早去看车就有专属的fellow来对接,提车的时候也会有专门的交车团队来帮我办妥一切事情,我需要做的就是提供一些材料,交完钱,等上好牌提车就行,真的是要给他们一个大大的赞。造型和豪华感:ES6这个外形设计虽然脱胎于ES8,但是要比ES8稍微年轻一点,在纯电SUV里绝对算的上是一线的颜值,而且非常有科幻感。车内也很有科技感,尤其是小 nomi,很智能也很可爱,老婆特别喜欢,虽然需要选装,但是这个钱花的非常有必要。另外豪华感也相当棒,中控、方向盘和座椅都是真皮,细节做工也很好,绝对是物有所值。动力:纯电车的加速真的容易让人着迷,虽然我这台运动版只是前后双永磁电机,但是性能依旧可怕,官方五秒出头的百公里加速,平时超车啥的踩下踏板,立马车就能飞出去,这种即踩既有的感觉,油车真的比不了。另外舒适性也很好,方向轻,电门也很可控,没有想很多电车那样太过灵敏的感觉,加上驾驶模式调节,车上有家人的时候舒舒服服开,自己想玩一会就可以切换到运动。辅助驾驶:买ES6的时候,就是想体验一下它的这个自动驾驶辅助,特地花钱选装了NIO PILOT,现在就很庆幸当时选了,这个功能真的香的不要不要的,只要一上高架和高速,都多会立马打开NIO PILOT,基本只要手搭着方向盘就行了,上下班通勤和跑长途,都太轻松了,而且还支持0TA升级,前不久升级的那个领航辅助也很好用,只要在导航里设好目的地,跑高速和高架的时候车会自己按照导航的路线形式,自己变道下匝道,真的科技让人变得懒惰。换电:蔚来当时吸引我的还有一个就是它的换电,提车的时候一开始还舍不得,但看别的车主此刻里分享都说换电很方便,我也没忍住去换了,的确很快,基本十几分钟就能换好,比加油还快,换的过程也是满满黑科技的体验感,自打那次开始,一有机会我都会去换电顺便跟车友们聊聊天,还是挺有意思的。
【不满意】运动版的悬架还是稍微软了一些,要是能再有韧性一点就好了,不过解决的方法也很简单直接选性能版,带空气悬架。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】