英菲尼迪QX50 2020款 2.0T 两驱时尚版

【满意】1.外观颜值。东方古典韵味，山海星辰的理念诠释的蛮好。D柱的闪电造型很有辨识度，前唇+贝壳引擎盖很有气场，前面的大灯和眼睛一样。 2.舒适度。车子驾驶起来的舒适程度很不错，尤其是椅子，号称NASA零重力座椅非常好评。 3.豪华感。内饰的评价在后面会细说，反正肉眼看到和摸到的地方都用了皮革材料，这点豪华感做到位了，也挺足的。 4.动力和操控。什么压缩比黑科技太专业了，反正就是动力很足，想要刺激的推背感能满足到你。操控方面也不错，踩油门高速过弯的信心很足。 5.优惠大。价格优惠幅度挺好，原本超预算，一降价直接到位购买了。
【不满意】1.车机系统的界面设计。我的天那个设计真是10年的风格好嘛，金属拉丝的样式真的不是2020年该有的，而且配色也是土到家了，当你连上Carplay之后，上下两个界面一对比，真是太不协调了，怎么给你形容呢，穿的西装配了一双旅游鞋。 2.装饰条。这个人人都要吐槽，绝对对行车安全构成威胁的一个设计，太反光了，刺瞎眼的反光，只能额外花钱贴了木纹的装饰条。 3.发动机噪音。能把这块再优化一下就好了，做好隔音。车子只要上了2000转噪音就开始增大，其实我个人觉得还是变速箱的逻辑问题，降档不积极，QX50很懒，如果能够积极降档，噪音就会小很多。 4.国产减配。比2018款少了雾灯，两驱时尚版少了真皮座椅，哎，你就差那几个钱？重点是引入国内的和海外的尾灯不一样，缺一条灯带，真是蜜汁操作，和日行灯呼应一下多好，这也要少。北美版两驱都带碰撞预警这些，国内的两驱寒酸死。 5.该有的没有。国产品牌20几万的一些舒适型配置，什么座椅记忆、倒车后视镜下翻、全车无钥匙进入、远程app启动这些，要不没有，要不就在高配上，寒酸啊。还有辅助驾驶那些配置也是一样，看看林肯冒险家就很聪明。 6.车钥匙。这点改进了，2020款有了自己的样式但依旧少质感，轻且用料不好，讲真也就是高端电瓶车钥匙的水准。再改改行不行，把英菲的logo放在一面，按键放一面。 7.倒车影像。分辨率确实不是这个时代的产物。 8.自动起停。真是拿出来丢脸的东西，必须要满足一定条件才可以启用，单启停不能放刹车，若是启停+驻车车子要反应慢两拍，完了还要嘎吱响一下，重点是后备箱那么还给电池单独占去了一块大空间，这是最无语的设计，没有之一！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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