| 购买车系 | 华晨宝马宝马iX3 |
| 购买车型 | 2021款 创领型 |
| 裸车购买价 | 43.99万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、自动驾驶非常好用,非常舒服,非常爽。无论是60KM以下低速跟车,还是80-120KM的高速行驶,自动驾驶都能从容应对各种情况,包括高速行驶中被近距离夹塞。夜间行驶、雨天驶,自动驾驶系统也工作良好。个人认为自动驾驶让高速公路行车,驾驶员体力精力消耗减轻至少一半以上,尤其是长途驾驶、夜间驾驶,自动驾驶比我自己开安全性更高,因为自动驾驶系统不会打瞌睡不会走神。现在只要上高速,基本立即打开自动驾驶系统。个人觉得由传统油车换到电车,最大的惊喜就是自动驾驶功能。2、驾驶质感非常好。质感这东西很玄,但确实存在,就好比IPHONE12和红米的感觉,打电话都行,但用起来感觉就是不一样。具体来说,提速、隔音、减震、高速过弯的倾侧等方面控制的非常好,尤其是在开山路时用SPORT模式,真有身轻如燕的感觉,操控相当灵活。
【不满意】1、后排空间。毕竟是油改电的产品,中间鼓一个大包,影响乘坐的舒适性,差点就因为这个包没选择IX3。2、驾驶位中央扶手没有2档调节。高速自动驾驶,要求手必须扶着方向盘,胳膊肘没地方放,非常累。3、购物体验和特斯拉比起来差太远。特斯拉全国一个价,客户不需要到处询价、砍价,只需要关心产品本身的性能和体验。看看BBA这些传统车企,每个省每个城市价格不一样,同一个城市里面,每个4S店的价格不一样,同一个4S店里面每个销售的价格可能都不一样。虽然买了宝马的IX3,但还是要吐槽传统车企的销售模式,都几十年前的销售模式,能不能学学特斯拉这类新势力的直销模式?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】