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华晨宝马宝马iX3 2021款 创领型

黑先生68713106
黑先生68713106
2021-05-06 发表
购买车系华晨宝马宝马iX3
购买车型2021款 创领型
裸车购买价43.99万元
购买时间2021年4月
购买地点四川-成都
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
0升/百公里
2000公里
空间4
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】1、自动驾驶非常好用,非常舒服,非常爽。无论是60KM以下低速跟车,还是80-120KM的高速行驶,自动驾驶都能从容应对各种情况,包括高速行驶中被近距离夹塞。夜间行驶、雨天驶,自动驾驶系统也工作良好。个人认为自动驾驶让高速公路行车,驾驶员体力精力消耗减轻至少一半以上,尤其是长途驾驶、夜间驾驶,自动驾驶比我自己开安全性更高,因为自动驾驶系统不会打瞌睡不会走神。现在只要上高速,基本立即打开自动驾驶系统。个人觉得由传统油车换到电车,最大的惊喜就是自动驾驶功能。2、驾驶质感非常好。质感这东西很玄,但确实存在,就好比IPHONE12和红米的感觉,打电话都行,但用起来感觉就是不一样。具体来说,提速、隔音、减震、高速过弯的倾侧等方面控制的非常好,尤其是在开山路时用SPORT模式,真有身轻如燕的感觉,操控相当灵活。
【不满意】1、后排空间。毕竟是油改电的产品,中间鼓一个大包,影响乘坐的舒适性,差点就因为这个包没选择IX3。2、驾驶位中央扶手没有2档调节。高速自动驾驶,要求手必须扶着方向盘,胳膊肘没地方放,非常累。3、购物体验和特斯拉比起来差太远。特斯拉全国一个价,客户不需要到处询价、砍价,只需要关心产品本身的性能和体验。看看BBA这些传统车企,每个省每个城市价格不一样,同一个城市里面,每个4S店的价格不一样,同一个4S店里面每个销售的价格可能都不一样。虽然买了宝马的IX3,但还是要吐槽传统车企的销售模式,都几十年前的销售模式,能不能学学特斯拉这类新势力的直销模式?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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