雷凌 2019款 双擎 1.8H E-CVT豪华版 国V

【满意】汽车外观设计年轻时尚，比较适合年轻人的审美观，双擎油耗低，就是购车价格贵没有优惠，双擎的比汽油版的开起来舒适度差别很大的，选车之前，身边的朋友。都在向我推荐雷凌。都说丰田的车很耐开，雷凌这款也很皮实。提车之后我发现双擎版由于有电机的介入，所以说油耗真的是低到让我不敢相信了。同时因为有电机工作，所以整台车的舒适性大大地提高。特别是电机的介入处理得很好，平时只能听得到电机的嗡嗡声，听不到别的噪音。与上一代车型相比，全新雷凌双擎在设计上的改变可以说是“改头换面”级别的，沿用了北美版与日版的外观造型，妥妥的全球车定位。TA由一个低调得略显平庸的选手蜕变成了一个时尚的动感小生，算是精准地对上了年轻人的口味。在内部配置方面，丰田这次显得颇有诚意。全车8气囊、四门玻璃一键升降、带数值显示的胎压监控、带PM2.5过滤的自动空调等众多配置在双擎车型上都是全系标配。全新雷凌双擎除入门版外，其余车型均搭载了最新一代TSS智行安全系统，该系统具备L2自动驾驶级别的几大核心功能——PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统等。
【不满意】空间利用率低，后排空间太小，购车价格贵没有优惠，买白色的车还要加价2000。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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