网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 英仕派 » 2019款 锐·混动 2.0L 净越版 国VI » 点评
| 购买车系 | 东风本田英仕派 |
| 购买车型 | 2019款 锐·混动 2.0L 净越版国VI |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2020年5月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 18000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】大家最关心的是油耗吧,混动确实省油,有车友能开到4个油,我比较随意,大脚油门,大脚刹车,之前三菱随意开,本田应该也差不多,每天路程短而且堵车,所以平时基本7-8个油,耐着性子也能开到5-6,但是那样开车不如用腿跑了。。。估计我这个油耗也是混动的天花板了,所以总结就是随便开,顶多也就8个油。
【不满意】胎压监测居然只是个报警,这个有点过分了,毕竟顶配了,后面还得自己加装胎压监测。抬头显示功能太少,把导航弄进来能怎样?顶配居然没有carplay,360全景是垃圾中的垃圾,不清楚,接缝的地方大黑线,每个黑线至少半米盲区,实属工业垃圾,看看国产车的,真不知道本田有什么勇气说这是个360的。再说顶配的痛,抬头显示异响!只要天热,咯吱咯吱咯吱咯吱,想死的心都有,心里一万个草泥马啊,必须全拆了才能修,响的原因是抬头显示下面垫的海绵太硬,时间长了,温度一高,噩梦开始,找过4S店,人家也给处理,但是整个前面,方向盘,中控,等等全部拆掉才行,而且一旦拆过,肯定不会是无损的,断个卡子,少个螺丝太正常,最后决定暂时忍着,没拆,没修。另外,凯立德导航也是个垃圾,主机还坏了一次,索赔了一个新的主机,垃圾依旧,第一年免费,以后每年88大洋!同时,再次吐槽,顶配没有carplay,再一次 一万个那啥!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】