奔驰E级 2018款 改款 E 300 L 时尚型

【满意】行驶质感非常出色，总的来说有以下几个优点：1、隔音良好。此处是对比我之前的马自达阿特兹，在忍痛更换了它之后，其实内心还是比较纠结的，但是谁让我从小就喜欢奔驰呢？所以还是买了。开车时的降噪还是有奔驰一贯的水准，行驶过程中不能说比宝马5系更好，但是在同级别里也算是优秀的了，底盘传来的声音相当一部分得到了隔离，但是不能不说的是，胎噪确实有点大，也就是在刚刚好可以接受的范围内。2、行驶质感。方向盘指向精准，转弯半径极小，并且变道非常轻盈，车身也不拖沓。1.8吨的车重也让整个车开起来很沉稳，过一些小井盖时只能感受到很沉闷的声音，车架自动的对颠簸进行了过滤，相当的舒适。3、空间巨大。不管是前排头部，还是后排宽度，都非常的给力。爸妈坐进后排都可以很轻松的跷二郎腿，豪华感顿生。4、油耗喜人。高速上定速120，跑完几百公里下来，显示的综合油耗在6个左右，已经相当不错了。市区内的油耗在10个左右，总体上还能接受，毕竟也不怎么在意加油的那几个钱。5、B格满满。本来就在5系和E300之间纠结，5系总体来说隔音和舒适性是要略胜于奔驰E级，但是老婆一坐上车，看到内饰，想买的欲望都没了。原来女人都是表面派，但是，不得不说，相同的价位，买5系总感觉有点别扭。或许我也免不了世人庸俗的眼光，想着既然都花了50多万了，就狠下心来买大奔吧。因为我这个人迟早都是要回归到奔驰阵营的，还不如一步到位。
【不满意】1、雨刮器异响。之前早有耳闻，但是没想到真正到了下雨的时候，发现实在无法忍受，简直就是折磨。2、轮胎胎噪较大。在跑高速时非常明显，发动机的声音都还可以接受，但是胎噪确实太大了，管他是不是防爆胎呢，这么大不合道理。3、变速箱顿挫。和我之前的阿特兹相比，9AT的顿挫非常明显，尤其在2-3和3-4的时候，都感觉突然的失去动力，然后深踩油门，才能有提速的感觉，这一点也让我在城市道路上感觉到非常不舒服。之前的小阿才是6AT，变速非常丝滑，一点顿挫的感觉都没有。现在多花了一倍多的钱，没想到这么难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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