网上车市 » 汽车大全 » 奔驰 » 奔驰A级AMG(进口) » 2017款 改款 AMG A 45 4MATIC » 点评
| 购买车系 | 奔驰-AMG奔驰A级AMG(进口) |
| 购买车型 | 2017款 改款 AMG A 454MATIC |
| 裸车购买价 | 43.8万元 |
| 购买时间 | 2017年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观漂亮,黑银双色酷酷的,属于那种咋看不起眼但细看处处都很精致又充满了杀气,照片不如实车漂亮。 内饰精致有冲击感,战斗感也是满的。加入了AMG方向盘、赛车座椅和AMG档杆、随处可见的红色缝线这些元素非常满意,目前坐过车子的人没有不觉得英气逼人的。关键的位置如方向盘、座椅、手经常触碰的位置这些用料很实在,而且整体的做工绝对的德范,堪称标杆。 动力严重过剩,转速上去了就是喷射就是禽兽。 声浪悦耳,排气阀门开启后声音高亢,换挡铿锵,有冲击感,演奏过程没有破声,降档回火声简直销魂。不过呢四缸的底子摆在那,发动机声音和大排量车确实没法比。 底盘扎实,过弯信心很足,配合那个120码在半山腰的AMG仪表盘常常速度都不知道高到哪里去了还没感觉,
【不满意】动力没有随叫随到,涡轮延迟如预料般的重,城里车多的时候开确实难以尽兴。常常转速上来动力来报道了又需要踩刹车了 变速箱不行,真的烂,自我保护意识强,换挡逻辑天马行空,抽风时刻不胜枚举。 主动刹车辅助和自动启停点火就启动非常烦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】