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丰田-威驰

车辆悬架评测

突出实用主义 试新威驰1.5L自动挡智享型-图6

     悬架的表现平平常常,没有太多的亮点。对于震动的过滤还算及格,并没有太过生硬的震动传递,但是和德美系品牌对比起来,显然还需要进一步调教。新威驰还需要将悬架从舒适性和操控性方面全面提升。噪音的控制良好,但车速超过80Km/h后,发动机噪音比较明显,这和变速箱有很大关系,转速降不下来,发动机声音也自然无法抑制。

车辆悬架评测

面子功夫做的足 试驾一汽丰田全新威驰

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