| 车系名称 | 百公里平均能耗 |
|---|---|
|
1.
比亚迪e3
|
11.4度 |
|
2.
Polestar 2
|
11.9度 |
|
3.
荣威i6 MAX新能源
|
11.9度 |
|
4.
秦PLUS
|
11.9度 |
|
5.
思皓E50A
|
12.3度 |
| 年款 | 车型名称 | 排量 | 变速箱 | 工信部能耗 (综合路况) |
车主能耗 (综合路况) |
|---|
| 2024款 | 冠军版 1.5TD-DHT Pro 100KM 超越型 | 1.5L | 3挡 混合动力专用变速箱(DHT) | 19.4度 | 暂无 |
| 2024款 | 冠军版 1.5TD-DHT Pro 100KM 卓越型 | 1.5L | 3挡 混合动力专用变速箱(DHT) | 19.4度 | 暂无 |
| 2024款 | 龙腾版 1.5TD-DHT Pro 100KM 超越型 | 1.5L | 3挡 混合动力专用变速箱(DHT) | 19.4度 | 暂无 |
| 2024款 | 龙腾版 1.5TD-DHT Pro 100KM 卓越型 | 1.5L | 3挡 混合动力专用变速箱(DHT) | 19.4度 | 暂无 |
| 2022款 | 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 净 | 1.5L | 3挡 混合动力专用变速箱(DHT) | 19.4度 | 暂无 |
| 2022款 | 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅 | 1.5L | 3挡 混合动力专用变速箱(DHT) | 19.4度 | 暂无 |
| 2022款 | 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿 | 1.5L | 3挡 混合动力专用变速箱(DHT) | 19.4度 | 暂无 |
| 2022款 | 1.5TD-DHT Pro 100KM 出行版 | 1.5L | 3挡 混合动力专用变速箱(DHT) | 19.4度 | 暂无 |
| 2022款 | 1.5TD-DHT Pro 100KM 行政版 | 1.5L | 3挡 混合动力专用变速箱(DHT) | 19.4度 | 暂无 |
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