动力系统评测

奔驰新C级在C180以及C300上，动力都没有改变，还是那台1.6T发动机和2.0T高功率发动机，但是在销量主力C260上，却换装了1.5T+48V电动机的这一动力组合。可以说还真是挺新鲜的一次尝试。那么，问题来了。

首先，还是先解释一下，这套动力系统，此次新上市的C260车型都装备了具有48V智能电动机的直列四缸发动机，48V电机（RSG）以及EQ Boost功能有助于进一步提高这款车的燃油经济性，同时对于驾驶舒适性和操控感也都有所助益。

加速时，48V电机可以为C260搭载的135千瓦发动机提供额外的10千瓦助力，别小看这“推了一把”的助力，它却有效的改善了小排量涡轮增压发动机在起步时的抖动状况。此外，这种助力还可以用于换挡期间，让转速进口达到适合换挡的转速区间。这能够改善燃油经济性，同时对于动力响应也有很大的改善。当车辆减速时，电机还能回收动能，为电池充电，车内的用电设备将不再使用发动机供电，而是由这套电池系统提供电能，燃油经济性进一步提高。