日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。
对于日产来说，370Z是一款口碑极佳、既有销量又有人气的车型；同样对于日产来说，中国是一块快速发展、越来越个性化的市场。对于很多人来说GTR是一款遥不可及的车，而370Z确是...
10年前，通过小贸少许流入本土市场的丰田霸王，让国人开始对这个带有流向取向的“面包车”有了新的认识。随着这一市场的不断衍生进化，这类拥有轿车舒适性，商务车豪华感，SUV大空间...
日前，日产公布了即将到来的1月东京车展参展阵容，主要有7款概念车，如the Juke Personalization Advanced Concept、the e-NV200...
每个品牌都是属于自己的传奇车型，日产GTR是所有人公认的日产战神，无论在品牌历史中，还是超跑界，GTR都创造了太多的传奇与神话。而日产的Z系列跑车，则成为了人们接触日产跑车的...
Z-Car首次与世人见面，早在1969年以Fairlady Z S30的名称问世，凭借出色的内外观设计，卓越的动力性能，在跑车迷当中掀起了Z-Car热潮。而随后的350Z、3...
2014年即将过去，在今年日系车的表现并不如预期很多日系车企都已近调低了自己的年度销售目标，而对于今年已经年销百万辆的东风日产来说，明年显得更为重要。根据我们从相关渠道了解到...
日前，据日产CEO卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)表示，日产第二代聆风最大续航里程可达400千米，新车或将全新设计以保证电动车完美运行，有望在2016年正式亮相。
日前，日产公司副总裁兼市场营销和品牌策略负责人Roel de Vries透露了一些370Z继任车型的新消息，新一代370Z有可能采用四缸涡轮发动机，考虑到排量变化，或简单命名...
在2014广州车展上，日产为我们带来了2015款的370Z跑车，新款车型在外观，内饰等方面均没有明显变化，动力系统依旧使用3.7L发动机及7速自动变速器。此次新款车型最大的亮...
据外媒报道，日产发布Kicks概念车官图，新车为全新跨界车，其外观异域风情浓厚，将在巴西圣保罗国际车展发布。
据外媒报道，日产近日发布了一款神秘的概念车预告图，新车可能是全面升级的轿跑车或是SUV，极有可能在圣保罗国际车展亮相。
据悉,前几天外媒已曝光了日产新GT-R严重伪装的路试谍照,这回首次曝光了其内饰设置,以及部分外观细节,也许会带来全新的出色体验。
一款性能极佳但在国内却很少见的钢炮小车，它就是今天我要为大家介绍的这款370Z，一款小众跑车，不论是原厂还是经过了改装，都非常的吸引人，废话不多说，马上来看看今天的这款改装3...
据外媒报道，一辆神秘的日产GT-R在欧洲路试时谍照曝光。新车可能是新一代GT-R测试车，或者是现有车型改款车。
据悉，Pulsar已经在日产位于西班牙巴塞罗那的工厂进行生产，今年秋季率先在英国上市，随后也将会被引入国内生产和销售。而网上车市也在2014年度巴黎国际车展上对Pulsar（...
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月，是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业。2004年进入东风体系，是东风和日产LCV（轻型商用车）主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司注册资本12.9亿元，现有资产66亿元，是国家高新技术企业，现有员工3710人（其中常州460人），拥有各类专业技术人员1636人（其中常州136人）。 公司实行双品牌发展战略，拥有NISSAN&东风两大品牌，涵盖皮卡、SUV、CDV三个汽车细分领域，多年来稳居国内皮卡市场前三位，是国内LCV产品覆盖最全的企业之一。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。公司于2013年正式发布东风自主乘用车品牌“东风风度”。 郑州日产自成立至今的24年，坚持在细分化领域的开拓，逐渐成为皮卡领域的领军者，SUV与CDV品类的创建者。并以20多年的合资经验，为消费者提供高品质的产品和服务。公司秉承“相信、相伴、相成就”的经营理念，坚持以客户为中心，为客户提供全方位、高质量的购车与用车服务。拥有一级经销商220余家，二级经销商近400余家，特约维修站400余家，形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。 公司于2008年成立国际事业部，以拉美、中东、非洲地区为重点销售市场，经过多年不断拓展海外市场，先后取得ECE/3CV/GSO等多种国际认证证书。在马来西亚等国家合作建立5个KD组装工厂，产品畅销世界50多个国家和地区。 战略愿景 “十三五”期间，我们的战略愿景是：“专业、信赖，做皮卡和越野型SUV细分市场领先者”。 研发能力 郑州日产技术中心为国家认定企业技术中心及国家认可实验室（CNAS），同时被认定为河南省新能源汽车工程实验室。先后建立河南省院士工作站、郑州日产博士后工作站。目前拥有各类研发人员近400人，同步承担常州风度研发院的协同研发工作。本中心在商品性评价、保安防灾评价及改进能力均达到日产 GOM U级试验水平。主要承担东风品牌皮卡、SUV及CDV等车型的整车开发、改型任务。经过20余年不断建设，先后荣获省部级各类科技成果一百五十多项，现已成为河南省从事汽车产品研发和试验的重要科研基地。同时建有5000辆/年新能源汽车试产工程中心。 制造能力 中牟工厂是日产全球精品绿色工场，QCT主要指标达成日产全球标杆水平。工厂技能员工先后在日产全球基本技能竞技大赛上荣获金奖、银奖、铜奖等各类奖项。工厂新投产总装车间可实现承载和非承载混流生产，是国内第一条混流线体。经过多轮技术改造，工厂的总装能力、涂装能力、焊装能力均达成日产全球顶尖高标准、智能化工厂水平。常州工厂已成为东风公司在长三角的战略要地，重点发展SUV/MPV等系列乘用车，是东风风度品牌乘用车重要制造工厂、生产和新能源基地。 特装车与新能源汽车 郑州日产以优质的产品质量赢得了行业客户的充分信赖，在长期实践与探索中建立了多项行业车标准，通过为客户提供个性化产品改装，满足行业客户多样性需求，开辟了富有竞争优势的特装车事业。产品已深入公安、电力、通讯、医疗等各个行业，年改装及销售能力数万台，逐步确立了在部分专用车领域的标杆地位和改装车领域的领先优势。 郑州日产是首批（河南首家）通过国家按新规范审查的"新能源汽车生产资质"审核的整车生产企业。2009年被认定为省级新能源轻型汽车工程实验室和院士工作站，纯电动汽车开发研制能力在同行业处于领先地位。拥有国内先进的电动车远程监控系统，可实时监控用户的车辆使用状况。为适应“清洁城市、绿色交通、舒适出行、便捷物流”的城市管理新要求，持续开发宜商宜乘的新能源车，服务于为城市物流、市民出行等城市公共交通领域，先后推出帅客、锐骐纯电动车等多种新能源车型。 质量管理 郑州日产以NISSAN全球统一质量标准，严格管控于各产品的开发设计、国产化、生产制造等每个环节中，执行世界上最严格的质量标准之一——日产独特的产品质量评价系统A-VES，即站在用户的立场上以专家的眼光来评价车辆，对每一车辆都进行一千六百余项评价，为日产品牌与东风品牌的车型产品提供了相同的国际化品质的保障。
日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。
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