日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。
近日，在北京发布2011—2015年“新中期事业计划”的发布会上，东风宣布将在2015年前推出4款纯电动车，在国家对新能源汽车大力扶持的背景下，各大厂商都相继推出了电动车市场...
2010年6月1日起，国家在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。这一政策对于中国新能源汽车来说绝对是一个...
日产GT-R R35无疑是一代相当成功的作品，在发布之初还有许多在担心它是否只是花架子，外观上自然炫得没话说，但是内在的东西大家却都更怀念R32，后来R35在纽博格林的赛道成...
作为世界首款量产纯电动车，日产聆风是一款可供5人乘坐的5门两厢车，一次充满电的续航距离达到160公里，使用220-240V的电力约8小时可完成充电，最重要的是聆风达到了‘零排...
其实说到途乐和兰德酷路泽，它们的关系决不仅仅是竞争关系。1951年，这是两款车值得共同纪念的年份，第一代途乐和兰德酷路泽共同在这一年诞生，但和兰德酷路泽系列在国内的风光不同，...
4月21日，第十四届上海车展将在万众瞩目下隆重开幕。届时，各大厂商都将拿出自己的看家产品全方位体现自身的品牌价值。本次日产将在大力推动新能源汽车的大背景下展出旗下纯电动概念车...
各位汽车爱好者肯定对人们称之为“日本国宝级”跑车的“GT-R”非常熟悉，日产GT-R拥有可以和全球顶级超跑较量的实力，而这一切均要归功于它领先业界的全方位设计。而在去年12月...
在全球各大专业汽车媒体的赛道对比测试中，保时捷911 GT2各赛道的单圈成绩均落后于GTR，而保时捷911 GT2的名头恐怕很多车迷们都略知一二，它是最具保时捷赛车血统的量产...
本届芝加哥车展上，我们看到了多款德系车型，日系车型相对较少。近日，日产官方发布了2011款Esflow电动车假想图，概念车将在下个月的日内瓦车展首发。届时，我们将可以见到个性...
尼桑也称为日产，创立于1933年，其主要车型有轿车、微型车、性能车型、MPV车型等。我们所熟知的车型包括：天籁、骐达、颐达。但此次的东京车展上（今年1月14日-16日），该公...
2009年12月23日，东风日产宣布日产汽车旗下的全能超级跑车NISSAN GT-R正式上市，售价为148万元。2009年4月23日，NISSAN GT-R在德国纽柏格林北环...
在当下SUV车型受到广泛追捧之时，各个厂商也陆续推出了个级别SUV来抢占这一市场的份额。在丰田、本田相继推出了汉兰达及歌诗图后，记者了解到：东风日产同时也准备将Murano（...
在日系厂家中日产尼桑拥有最齐全的跑车产品线，我们最熟知的便是战神GTR这一传奇车型。早在2008年日产就发布了350Z的替代车型370Z，今天为大家带来的便是Senner改装...
作为90后新锐派场地赛车手，孙正给我们的第一印象就是沉稳及内敛，年仅18岁的他将所有的热情都倾洒在赛车上。从15岁开始接触赛车，孙正就表现出对这项运动的极高天赋，并且在他16...
经过五年的炼狱成神之路-----新款日产370Z分为标准版、Touring版和敞篷3种车型配置，其配备和G37同款的3.7L7速手自一体变速箱，我们眼前的这款车是Z系列的第6...
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月，是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业。2004年进入东风体系，是东风和日产LCV（轻型商用车）主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司注册资本12.9亿元，现有资产66亿元，是国家高新技术企业，现有员工3710人（其中常州460人），拥有各类专业技术人员1636人（其中常州136人）。 公司实行双品牌发展战略，拥有NISSAN&东风两大品牌，涵盖皮卡、SUV、CDV三个汽车细分领域，多年来稳居国内皮卡市场前三位，是国内LCV产品覆盖最全的企业之一。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。公司于2013年正式发布东风自主乘用车品牌“东风风度”。 郑州日产自成立至今的24年，坚持在细分化领域的开拓，逐渐成为皮卡领域的领军者，SUV与CDV品类的创建者。并以20多年的合资经验，为消费者提供高品质的产品和服务。公司秉承“相信、相伴、相成就”的经营理念，坚持以客户为中心，为客户提供全方位、高质量的购车与用车服务。拥有一级经销商220余家，二级经销商近400余家，特约维修站400余家，形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。 公司于2008年成立国际事业部，以拉美、中东、非洲地区为重点销售市场，经过多年不断拓展海外市场，先后取得ECE/3CV/GSO等多种国际认证证书。在马来西亚等国家合作建立5个KD组装工厂，产品畅销世界50多个国家和地区。 战略愿景 “十三五”期间，我们的战略愿景是：“专业、信赖，做皮卡和越野型SUV细分市场领先者”。 研发能力 郑州日产技术中心为国家认定企业技术中心及国家认可实验室（CNAS），同时被认定为河南省新能源汽车工程实验室。先后建立河南省院士工作站、郑州日产博士后工作站。目前拥有各类研发人员近400人，同步承担常州风度研发院的协同研发工作。本中心在商品性评价、保安防灾评价及改进能力均达到日产 GOM U级试验水平。主要承担东风品牌皮卡、SUV及CDV等车型的整车开发、改型任务。经过20余年不断建设，先后荣获省部级各类科技成果一百五十多项，现已成为河南省从事汽车产品研发和试验的重要科研基地。同时建有5000辆/年新能源汽车试产工程中心。 制造能力 中牟工厂是日产全球精品绿色工场，QCT主要指标达成日产全球标杆水平。工厂技能员工先后在日产全球基本技能竞技大赛上荣获金奖、银奖、铜奖等各类奖项。工厂新投产总装车间可实现承载和非承载混流生产，是国内第一条混流线体。经过多轮技术改造，工厂的总装能力、涂装能力、焊装能力均达成日产全球顶尖高标准、智能化工厂水平。常州工厂已成为东风公司在长三角的战略要地，重点发展SUV/MPV等系列乘用车，是东风风度品牌乘用车重要制造工厂、生产和新能源基地。 特装车与新能源汽车 郑州日产以优质的产品质量赢得了行业客户的充分信赖，在长期实践与探索中建立了多项行业车标准，通过为客户提供个性化产品改装，满足行业客户多样性需求，开辟了富有竞争优势的特装车事业。产品已深入公安、电力、通讯、医疗等各个行业，年改装及销售能力数万台，逐步确立了在部分专用车领域的标杆地位和改装车领域的领先优势。 郑州日产是首批（河南首家）通过国家按新规范审查的"新能源汽车生产资质"审核的整车生产企业。2009年被认定为省级新能源轻型汽车工程实验室和院士工作站，纯电动汽车开发研制能力在同行业处于领先地位。拥有国内先进的电动车远程监控系统，可实时监控用户的车辆使用状况。为适应“清洁城市、绿色交通、舒适出行、便捷物流”的城市管理新要求，持续开发宜商宜乘的新能源车，服务于为城市物流、市民出行等城市公共交通领域，先后推出帅客、锐骐纯电动车等多种新能源车型。 质量管理 郑州日产以NISSAN全球统一质量标准，严格管控于各产品的开发设计、国产化、生产制造等每个环节中，执行世界上最严格的质量标准之一——日产独特的产品质量评价系统A-VES，即站在用户的立场上以专家的眼光来评价车辆，对每一车辆都进行一千六百余项评价，为日产品牌与东风品牌的车型产品提供了相同的国际化品质的保障。
日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。
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