东风英菲尼迪是东风汽车公司与日产汽车公司按50:50股比设立的合资公司。于2014年9月22日正式成立。东风英菲尼迪将在同一战略、同一品牌、同一团队、同一渠道原则下独立经营英菲尼迪品牌,实现企业发展。未来东风英菲尼迪将负责英菲尼迪品牌在华的国产和进口车业务。
东风英菲尼迪新款Q50L将于3月3日上市,预售26.98万元起。网上车市从英菲尼迪经销商处获悉,自大年初一(2月16日)起,东风英菲尼迪取消了全系车型4年或10万公里9次免费...
根据官方公布的销量数据,去年1-12月间英菲尼迪在华累计销量达48,408台,再创历史新高。2018年东风英菲尼迪进一步加快产品投放节奏,对旗下车型进行了升级优化。网上车市从...
QX50是东风英菲尼迪旗下的一款中型SUV,基于EX车型打造而来,于2013年引进国内后进行了加长,目前已临近换代年限。网上车市从英菲尼迪内部获悉:全新一代QX50将于4月2...
对于豪华品牌来讲,中国市场、美国市场是“兵家重镇”——2017年两国豪华汽车销量均突破200万大关,全球50%左右的豪华汽车都销往这两大市场。不过,中美两国豪华汽车市场走势大...
2017年,中国整体乘用车增速放缓,市场遇冷,英菲尼迪进入到自己的“产品小年”,其销量表现却没有被不利因素影响。2018年1月25日,东风英菲尼迪公布了最新的产销数据,201...
2017年,东风英菲尼迪将其定义为“蓄力之年”,从产品、品牌和经销商三大层面不断完善发展,多款新车的推出、丰富的营销活动以及盈利能力的上升,让企业交出了一份令人满意的答卷,而...
刚刚过去的2017年,国内乘用车市场可谓“冰火两重天”:一方面整体乘用车市场创10年以来增速最低值,仅为2.1%;另一方面,受汽车消费升级等红利刺激,豪华汽车市场一路高歌猛进...
Q50L是东风英菲尼迪旗下的一款中型车,2014年引入国产,目前在售的为2016款车型。网上车市从东风英菲尼迪经销商了解到:现款英菲尼迪已经开始清理库存,3个版本已无现车,其...
在如今这个被SUV占据各大头版头条的时代,轿车想要获得高关注度本身并不容易,但是如果加以知名豪华品牌的“糖衣”也许又是另外一番景象了。在即将到来的2018年,不少豪华车企都将...
英菲尼迪在美国洛杉矶发布了旗下全新中型SUV——QX50。想必它的生产意义不用多说大家也都知道,无非就是为了丰富自己的全部级别车型,另一个当然是要冲击一下进口品牌的中级SUV...
英菲尼迪公布了最新销量数据,今年1-11月份在华累计销量达到42,585辆,同比增长15.4%,超过去年全年销量,11月单月销量4,608辆,同比增长14.8%,继续保持稳定...
随着全新“挑战者”品牌战略的发布,英菲尼迪在中国市场给自己定义了区别其他豪华车的品牌标签。目前美国是英菲尼迪的第一大消费市场,中国处于第二位。网上车市受邀参加了全新一代QX5...
英菲尼迪目前在华有两款国产车型,分别为Q50L和QX50。QX50定位中型SUV,于2015年国产上市。本届广州车展,东风英菲尼迪总经理陆逸正式宣布,大连工厂成为继襄阳工厂后...
在11月17日广州举办的“中国汽车2025年会”上,英菲尼迪市场营销策略与传播总监文飞发表主题演讲,他表示:“作为豪华品牌来说,豪华品牌的价值和品牌在客户认同上的议价更重要,...
2017年已经进入尾声,国内最后的一个大型国际车展广州车展将在11月17日正式开幕。但是今天我们不说广州车展的事,远在大洋彼岸的洛杉矶车展将在本月底正式开幕。网上车市梳理各大...