东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
全新西玛是日产旗下一款主打运动风格的中级轿车，新车由东风日产进行国产。在运动中级车这一细分市场中，大众CC已实现国产，并有着较高的关注度。这两款注入运动基因的中级轿车在安全方...
近年来，“吃货”这个词渐渐成为了一个褒义词，从舌尖上的中国开始，人们越来越喜欢解放自己的天性以吃为乐。不少朋友圈中深夜晒美食的拉仇恨份子最近找到了一个宣泄的出口，电视剧-深夜...
转眼间2017年即将过半，上海车展、深港澳车展、重庆车展等接连开幕，不少车企在车展上公布新车售价或发布新车。网上车市梳理了各大汽车厂商新车规划后发现，今年下半年还将有87款新...
东风日产近日公布了在华未来5年规划，并确立了挑战合资品牌T0P3的目标。这TOP3的目标，算是东风日产憋的一个大招，不仅要市场表现TOP3，而且制定了品质的“Q+战略”，致力...
汽车工业发展到现在，每一个历史悠久的汽车品牌都有着自己的品牌基因。从东风日产来说，年轻化与智行科技已经成为其近年来刷屏的标签，而我们也不会忘记，“行走的大沙发“这一美名。特别...
今年的上海车展，东风日产推出了国产的全新小型SUV劲客,当时并不能进入车内感受一番，但外观设计 已经让我记忆犹新，紧凑的姿态下是诠释年轻化SUV车型的设计浪潮，确实让人很是...
近日，东风日产公布了品牌未来五年的规划，将为实现合资品牌前三的目标而奋进。而在这场未来之战中，新能源车市场将是各家车企争锋的重点。东风日产计划将在未来五年导入10款以上的新产...
转眼这台天籁来到网上车市编辑部已经两个多月了，看着里程数蹭蹭的往上涨，大家都觉得是时候给这台天籁来个“大保健”了，让它放松一下，恢复活力，然后投入到新的战斗中去。而这个“大保...
2017年6月16日，在东风日产小型SUV劲客下线预售前的媒体恳谈会上，东风日产市场销售总部总部长刘宗信向网上车市介绍了未来五年东风日产的发展规划。他表示，到2022年，东风...
KICKS劲客是东风日产即将推出的首款小型SUV车型。网上车市从东风日产官方获悉，新车于今日正式启动预售，预售价10-14万元，新车提供3款车型选择，将于7月17日正式上市，...
2017年，是东风日产在连续两年跨越百万销量基础上，重新启航的关键一年。6月16日，正值东风日产小型SUV车型劲客正式启动预售，在东风日产花都工厂举行的媒体恳谈会中，东风日产...
KICKS劲客是东风日产即将推出的首款小型SUV车型。新车已在今年上海车展上正式亮相。网上车市从东风日产官方获悉，新车将于明日启动预售，提供3款车型选择。新车将于7月17日正...
第三代奇骏不知不觉间已经上了4年，所以中期改款如期将至。日产家族现在的V-Motion式前脸设计深得人心，中期改款外观最显著的改进当然就是它了。不过一些细节上的改变同样可以让...
KICKS劲客是东风日产即将推出的一款小型SUV车型。东风日产目前在华布局有紧凑型SUV与中型SUV,随着全新小型SUV劲客的上市，将进一步完善东风日产产品布局。新车已在今年...
日产品牌在屏幕前的读者眼前是个什么形象？也许你也很爱日系品牌，但我想大多是诸如本田、马自达或是斯巴鲁这种有张力的品牌。但在我父亲那辈的日系粉丝中，听到最多的名字确实日产（尼桑...
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月，是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业。2004年进入东风体系，是东风和日产LCV（轻型商用车）主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司注册资本12.9亿元，现有资产66亿元，是国家高新技术企业，现有员工3710人（其中常州460人），拥有各类专业技术人员1636人（其中常州136人）。 公司实行双品牌发展战略，拥有NISSAN&东风两大品牌，涵盖皮卡、SUV、CDV三个汽车细分领域，多年来稳居国内皮卡市场前三位，是国内LCV产品覆盖最全的企业之一。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。公司于2013年正式发布东风自主乘用车品牌“东风风度”。 郑州日产自成立至今的24年，坚持在细分化领域的开拓，逐渐成为皮卡领域的领军者，SUV与CDV品类的创建者。并以20多年的合资经验，为消费者提供高品质的产品和服务。公司秉承“相信、相伴、相成就”的经营理念，坚持以客户为中心，为客户提供全方位、高质量的购车与用车服务。拥有一级经销商220余家，二级经销商近400余家，特约维修站400余家，形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。 公司于2008年成立国际事业部，以拉美、中东、非洲地区为重点销售市场，经过多年不断拓展海外市场，先后取得ECE/3CV/GSO等多种国际认证证书。在马来西亚等国家合作建立5个KD组装工厂，产品畅销世界50多个国家和地区。 战略愿景 “十三五”期间，我们的战略愿景是：“专业、信赖，做皮卡和越野型SUV细分市场领先者”。 研发能力 郑州日产技术中心为国家认定企业技术中心及国家认可实验室（CNAS），同时被认定为河南省新能源汽车工程实验室。先后建立河南省院士工作站、郑州日产博士后工作站。目前拥有各类研发人员近400人，同步承担常州风度研发院的协同研发工作。本中心在商品性评价、保安防灾评价及改进能力均达到日产 GOM U级试验水平。主要承担东风品牌皮卡、SUV及CDV等车型的整车开发、改型任务。经过20余年不断建设，先后荣获省部级各类科技成果一百五十多项，现已成为河南省从事汽车产品研发和试验的重要科研基地。同时建有5000辆/年新能源汽车试产工程中心。 制造能力 中牟工厂是日产全球精品绿色工场，QCT主要指标达成日产全球标杆水平。工厂技能员工先后在日产全球基本技能竞技大赛上荣获金奖、银奖、铜奖等各类奖项。工厂新投产总装车间可实现承载和非承载混流生产，是国内第一条混流线体。经过多轮技术改造，工厂的总装能力、涂装能力、焊装能力均达成日产全球顶尖高标准、智能化工厂水平。常州工厂已成为东风公司在长三角的战略要地，重点发展SUV/MPV等系列乘用车，是东风风度品牌乘用车重要制造工厂、生产和新能源基地。 特装车与新能源汽车 郑州日产以优质的产品质量赢得了行业客户的充分信赖，在长期实践与探索中建立了多项行业车标准，通过为客户提供个性化产品改装，满足行业客户多样性需求，开辟了富有竞争优势的特装车事业。产品已深入公安、电力、通讯、医疗等各个行业，年改装及销售能力数万台，逐步确立了在部分专用车领域的标杆地位和改装车领域的领先优势。 郑州日产是首批（河南首家）通过国家按新规范审查的"新能源汽车生产资质"审核的整车生产企业。2009年被认定为省级新能源轻型汽车工程实验室和院士工作站，纯电动汽车开发研制能力在同行业处于领先地位。拥有国内先进的电动车远程监控系统，可实时监控用户的车辆使用状况。为适应“清洁城市、绿色交通、舒适出行、便捷物流”的城市管理新要求，持续开发宜商宜乘的新能源车，服务于为城市物流、市民出行等城市公共交通领域，先后推出帅客、锐骐纯电动车等多种新能源车型。 质量管理 郑州日产以NISSAN全球统一质量标准，严格管控于各产品的开发设计、国产化、生产制造等每个环节中，执行世界上最严格的质量标准之一——日产独特的产品质量评价系统A-VES，即站在用户的立场上以专家的眼光来评价车辆，对每一车辆都进行一千六百余项评价，为日产品牌与东风品牌的车型产品提供了相同的国际化品质的保障。
日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。
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