东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
日产天籁运动版广州车展上市
东风日产旗下的SUV车型奇骏X-TRAIL已于2008年11月3日正式上市销售，同时在北京地区的各东风日产4S店内已有新奇骏现车展车。那么对于想要购买该车的朋友来说，分期贷款...
刚刚于近日上市销售的东风日产奇骏，在上市后不到24小时内便在北京地区的东风日产4S店出现了提现车加价销售的现象，虽然目前4S店方仅可提供2.5L的顶配车型现车。对于刚刚成为了...
越来越多的SUV都开始逐渐脱离越野的本质，那些需要硬派越野车的人一定会感到失望，因为他们可以选择的范围变得越来越小。各家厂商早已开始把研发车型的主要精力放在了其公路行驶性能方...
作为东风日产在2008年投放的三款新车之一的国产奇骏X-TRAIL，已于2008年11月3日正式上市销售。而就在这款新车上市不到24小时的时间里，新奇骏X-TRAIL在京城已...
东风日产于2008年9月份正式推出了09款轩逸。09款轩逸是在老款车型的基础上，在安全性和舒适性方面进行提升，而售价则维持不变，可谓是进一步的提高了该车的性价比。近日根据网上...
近年来“黄金排量”这个名词越来越多的被消费者所接受，在大部分厂商还在宣传自己的1.6或1.8升引擎有多么高效和节能时，东风日产站出来提出了另一种方案：2.0升级别的黄金排量概...
骊威作为东风日产首款低于10万元的经济型轿车，从上市到现在几经快两年了。近日，跟据网上车市价格检测系统显示，除刚刚上市的骊威劲锐版四款车型没有优惠外，其余车型均可以得到400...
作为日产与雷诺共同研发的车型TIIDA自2006年上市以来，先后在国内进行了两次改款升级，而这款希望通过不断的自身升级在竞争日益激烈的汽车市场中保持产品竞争力的东风日产TII...
2008年3月12日东风日产正式推出了首款交叉车型——逍客（Qashqai）,在上市初期出现了“供求紧张”加价销售的现象。在东风日产对新车提升产能，与消费者抢购热潮回落后，近...
旨在抑制大排量汽车的生产和消费，鼓励小排量汽车生产和消费的汽车消费税政策已于2008年9月1日正式调整实施，众多拥有大排量车型的厂家纷纷在这一日后调整了旗下大排量车型的售价。...
2008年9月19日东风日产新一代奇骏正式下线，此次东风日产推出的新车型奇骏为一款紧凑SUV车型，它的到来将进一步完善东风日产的产品线。在奇骏下线仪式之，东风日产乘用车公司副...
在2008巴黎车展日益临近之际，日产汽车除了全球首发其微型车-pixo外，还带了2008小改款的Note车型，在外观方面，小改款Note的前脸进行了全新的设计，前进气隔栅、保...
谁说日产车公司出品的车辆都是4个轮子的？下面我们要说到的就是一款两轮的日产电动概念车。具有超前思维的设计师Shane Crozier，设计出了这款类似于自行车的概念车。
为了让我们的环境更加美好，各大汽车厂商在研发环保技术的时候都绞尽脑汁，力图从不同的方向寻找节能前排的方案。无论是混合动力、替代能源还是蓝驱技术，他们的都在一点一滴的节省着燃油...
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月，是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业。2004年进入东风体系，是东风和日产LCV（轻型商用车）主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司注册资本12.9亿元，现有资产66亿元，是国家高新技术企业，现有员工3710人（其中常州460人），拥有各类专业技术人员1636人（其中常州136人）。 公司实行双品牌发展战略，拥有NISSAN&东风两大品牌，涵盖皮卡、SUV、CDV三个汽车细分领域，多年来稳居国内皮卡市场前三位，是国内LCV产品覆盖最全的企业之一。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。公司于2013年正式发布东风自主乘用车品牌“东风风度”。 郑州日产自成立至今的24年，坚持在细分化领域的开拓，逐渐成为皮卡领域的领军者，SUV与CDV品类的创建者。并以20多年的合资经验，为消费者提供高品质的产品和服务。公司秉承“相信、相伴、相成就”的经营理念，坚持以客户为中心，为客户提供全方位、高质量的购车与用车服务。拥有一级经销商220余家，二级经销商近400余家，特约维修站400余家，形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。 公司于2008年成立国际事业部，以拉美、中东、非洲地区为重点销售市场，经过多年不断拓展海外市场，先后取得ECE/3CV/GSO等多种国际认证证书。在马来西亚等国家合作建立5个KD组装工厂，产品畅销世界50多个国家和地区。 战略愿景 “十三五”期间，我们的战略愿景是：“专业、信赖，做皮卡和越野型SUV细分市场领先者”。 研发能力 郑州日产技术中心为国家认定企业技术中心及国家认可实验室（CNAS），同时被认定为河南省新能源汽车工程实验室。先后建立河南省院士工作站、郑州日产博士后工作站。目前拥有各类研发人员近400人，同步承担常州风度研发院的协同研发工作。本中心在商品性评价、保安防灾评价及改进能力均达到日产 GOM U级试验水平。主要承担东风品牌皮卡、SUV及CDV等车型的整车开发、改型任务。经过20余年不断建设，先后荣获省部级各类科技成果一百五十多项，现已成为河南省从事汽车产品研发和试验的重要科研基地。同时建有5000辆/年新能源汽车试产工程中心。 制造能力 中牟工厂是日产全球精品绿色工场，QCT主要指标达成日产全球标杆水平。工厂技能员工先后在日产全球基本技能竞技大赛上荣获金奖、银奖、铜奖等各类奖项。工厂新投产总装车间可实现承载和非承载混流生产，是国内第一条混流线体。经过多轮技术改造，工厂的总装能力、涂装能力、焊装能力均达成日产全球顶尖高标准、智能化工厂水平。常州工厂已成为东风公司在长三角的战略要地，重点发展SUV/MPV等系列乘用车，是东风风度品牌乘用车重要制造工厂、生产和新能源基地。 特装车与新能源汽车 郑州日产以优质的产品质量赢得了行业客户的充分信赖，在长期实践与探索中建立了多项行业车标准，通过为客户提供个性化产品改装，满足行业客户多样性需求，开辟了富有竞争优势的特装车事业。产品已深入公安、电力、通讯、医疗等各个行业，年改装及销售能力数万台，逐步确立了在部分专用车领域的标杆地位和改装车领域的领先优势。 郑州日产是首批（河南首家）通过国家按新规范审查的"新能源汽车生产资质"审核的整车生产企业。2009年被认定为省级新能源轻型汽车工程实验室和院士工作站，纯电动汽车开发研制能力在同行业处于领先地位。拥有国内先进的电动车远程监控系统，可实时监控用户的车辆使用状况。为适应“清洁城市、绿色交通、舒适出行、便捷物流”的城市管理新要求，持续开发宜商宜乘的新能源车，服务于为城市物流、市民出行等城市公共交通领域，先后推出帅客、锐骐纯电动车等多种新能源车型。 质量管理 郑州日产以NISSAN全球统一质量标准，严格管控于各产品的开发设计、国产化、生产制造等每个环节中，执行世界上最严格的质量标准之一——日产独特的产品质量评价系统A-VES，即站在用户的立场上以专家的眼光来评价车辆，对每一车辆都进行一千六百余项评价，为日产品牌与东风品牌的车型产品提供了相同的国际化品质的保障。
日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。
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