东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
汽车，真的挺复杂的，你别感觉自己怎么怎么懂车或者跟我讲技术原理，多少马力怎么样，它是车而不是说明书。你再懂，你有车主懂自己的车吗？所以很多时候我们在购车的时候可以去看说明书，...
2015年2月中国SUV销量排行榜已经出炉，而除了排名老大哥的哈弗H6（月销量20186台），第二、三名分别为大众途观、江淮瑞风S3之外，每次的销量回顾我们都太关注销量榜的前...
日前，东风日产针对轩逸产品定位及特点，推出了更适合年轻人的酷动版车型，新车以更运动的造型面市。新车售价方面并没有统一，而是由各地经销商自行决定，因此消费者可前往当地经销商进行...
对于合资车型来说买车的时候不优惠个几万元都不好意思跟人打招呼，而在市面上就是有这么几款车它们上市也有几个月的时间了，但是一分钱优惠没有，不但没有优惠甚至还出现不能提到现车的情...
说起日系中型车，大家都比较熟悉了，其优点就是做工细致，比较省油，现如今大街上跑的日系中型车虽然比较常见，但是更多的消费者依然会对其进行选择，说明他们的技术确实过硬。今天就为您...
新一代骊威在外观设计上所做的改变值得肯定，相比老款更加时尚，更容易被年轻消费者接受。动力系统也采用了全新的配置，提升非常明显。在轴距不变的情况下将车身长、宽、高加大，使得车内...
日产楼兰（Murano）一直是笔者眼中最美的SUV车型之一，东风日产引进生产的第二代楼兰曾经凭借优雅的外观赚尽了眼球；今年4月14日，第三代楼兰正式亮相在纽约车展，新车在延续...
日产奇骏不仅拥有时尚动感的外形设计，还拥有出色的燃油经济性，赢得众多消费者的青睐，近日编辑从北京日产4S店了解到，目前奇骏系列车型现车到店，但售价方面暂无现金优惠，如果置换购...
“连100块你都不给我！”这是最近网络上流行的一个新段子，还不了解的朋友们可以自行搜索，而参与我们今天对比的这两位主角，他们之间的官方指导价格却也就是刚好100元。但他们一个...
2014广州车展上，已经上市近四年的东风日产玛驰，迎来的一次小改款，但这次小改款日产并没有对他的外观和内饰加以改变，而是增加了一套全新的1.2排量的全新动力系统，来进一步拉低...
新天籁彻底摒弃了老款车型中庸、稳重的设计风格，取而代之的是更为动感、时尚的外观与内饰，再辅以更为丰富的车内配置和更先进的动力系统，相信足以吸引更多年轻客户的目光，从而扩大天籁...
日前，据东风日产官网消息，东风日产2014款骐达正式上市，新车共计六款车型，售价区间为10.53-13.73万元。
作为A级车中的领军人物，骐达一直以大空间和很高的性价比拥有着广泛的受众人群。在推出了酷咖版车型后，近期也是紧跟潮流，推出互联升级版。有意购车的朋友可到店详谈选购。
第四代MARCH玛驰也就是于2011年进入中国市场的第一代玛驰，其外观圆润的造型在微车界里，算是体态较为丰满可爱的一款。但上市后在国内的销售情况并不是很理想，这跟它过于特别的...
日前，据相关消息称，东风日产新款玛驰将会在本届广州车展正式上市。目前官方还没有发布新款玛驰的图片，从海外车型来看，新款玛驰采用了日产全新的家族式前脸设计，而国产玛驰或将延续海...
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月，是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业。2004年进入东风体系，是东风和日产LCV（轻型商用车）主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司注册资本12.9亿元，现有资产66亿元，是国家高新技术企业，现有员工3710人（其中常州460人），拥有各类专业技术人员1636人（其中常州136人）。 公司实行双品牌发展战略，拥有NISSAN&东风两大品牌，涵盖皮卡、SUV、CDV三个汽车细分领域，多年来稳居国内皮卡市场前三位，是国内LCV产品覆盖最全的企业之一。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。公司于2013年正式发布东风自主乘用车品牌“东风风度”。 郑州日产自成立至今的24年，坚持在细分化领域的开拓，逐渐成为皮卡领域的领军者，SUV与CDV品类的创建者。并以20多年的合资经验，为消费者提供高品质的产品和服务。公司秉承“相信、相伴、相成就”的经营理念，坚持以客户为中心，为客户提供全方位、高质量的购车与用车服务。拥有一级经销商220余家，二级经销商近400余家，特约维修站400余家，形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。 公司于2008年成立国际事业部，以拉美、中东、非洲地区为重点销售市场，经过多年不断拓展海外市场，先后取得ECE/3CV/GSO等多种国际认证证书。在马来西亚等国家合作建立5个KD组装工厂，产品畅销世界50多个国家和地区。 战略愿景 “十三五”期间，我们的战略愿景是：“专业、信赖，做皮卡和越野型SUV细分市场领先者”。 研发能力 郑州日产技术中心为国家认定企业技术中心及国家认可实验室（CNAS），同时被认定为河南省新能源汽车工程实验室。先后建立河南省院士工作站、郑州日产博士后工作站。目前拥有各类研发人员近400人，同步承担常州风度研发院的协同研发工作。本中心在商品性评价、保安防灾评价及改进能力均达到日产 GOM U级试验水平。主要承担东风品牌皮卡、SUV及CDV等车型的整车开发、改型任务。经过20余年不断建设，先后荣获省部级各类科技成果一百五十多项，现已成为河南省从事汽车产品研发和试验的重要科研基地。同时建有5000辆/年新能源汽车试产工程中心。 制造能力 中牟工厂是日产全球精品绿色工场，QCT主要指标达成日产全球标杆水平。工厂技能员工先后在日产全球基本技能竞技大赛上荣获金奖、银奖、铜奖等各类奖项。工厂新投产总装车间可实现承载和非承载混流生产，是国内第一条混流线体。经过多轮技术改造，工厂的总装能力、涂装能力、焊装能力均达成日产全球顶尖高标准、智能化工厂水平。常州工厂已成为东风公司在长三角的战略要地，重点发展SUV/MPV等系列乘用车，是东风风度品牌乘用车重要制造工厂、生产和新能源基地。 特装车与新能源汽车 郑州日产以优质的产品质量赢得了行业客户的充分信赖，在长期实践与探索中建立了多项行业车标准，通过为客户提供个性化产品改装，满足行业客户多样性需求，开辟了富有竞争优势的特装车事业。产品已深入公安、电力、通讯、医疗等各个行业，年改装及销售能力数万台，逐步确立了在部分专用车领域的标杆地位和改装车领域的领先优势。 郑州日产是首批（河南首家）通过国家按新规范审查的"新能源汽车生产资质"审核的整车生产企业。2009年被认定为省级新能源轻型汽车工程实验室和院士工作站，纯电动汽车开发研制能力在同行业处于领先地位。拥有国内先进的电动车远程监控系统，可实时监控用户的车辆使用状况。为适应“清洁城市、绿色交通、舒适出行、便捷物流”的城市管理新要求，持续开发宜商宜乘的新能源车，服务于为城市物流、市民出行等城市公共交通领域，先后推出帅客、锐骐纯电动车等多种新能源车型。 质量管理 郑州日产以NISSAN全球统一质量标准，严格管控于各产品的开发设计、国产化、生产制造等每个环节中，执行世界上最严格的质量标准之一——日产独特的产品质量评价系统A-VES，即站在用户的立场上以专家的眼光来评价车辆，对每一车辆都进行一千六百余项评价，为日产品牌与东风品牌的车型产品提供了相同的国际化品质的保障。
日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务。1999年，雷诺与日产汽车结成独立的合作伙伴关系，在广泛的领域中展开战略性的合作，日产汽车通过联盟将事业区域拓展至全球，其经济规模大幅增长。
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