唐新能源

【满意】动力顺畅，行驶平顺，环境舒适让我享受驾驶的乐趣，
【不满意】7座车最后排座位比较窄，比较适合小个子成年人 ，体型较大的人乘坐舒适感不足。 内饰中控钢琴烤漆比较容易花，容易有划痕
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一公里才几分钱！每天回家插上充电枪，第二天又是满血复活。现在加油站的员工都快不认识我了，提车时加的油到现在还剩半箱。周末带全家逛商场，来回电费比停车费还便宜。
【不满意】车身大得像艘船，小区窄路会车手心冒汗。低配版电量刚够市区转悠，有次去郊区差点电量见底，发动机启动那动静把我吓一跳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】拥有比亚迪唐后，我对它的动力表现赞不绝口。一脚油门下去，强大的扭矩瞬间爆发，推背感十足，无论是城市道路的超车，还是高速上的疾驰，都轻松无比。电机与发动机的默契配合，让动力输出极为线性，毫无顿挫感。这种澎湃又顺滑的驾驶体验，每次都让我热血沸腾。 更让我惊喜的是它的对外放电功能。周末约上好友去露营，比亚迪唐就成了强大的电力保障。接上电烤盘或者火锅，滋滋冒油的烤肉香气四溢；连接投影仪，在户外幕布上播放精彩电影。大家围坐在一起，享受美食，看着影片，惬意无比。孩子们在一旁嬉笑玩耍，灯光璀璨，音乐悠扬。它不仅满足了我的出行需求，更让我在户外尽情享受生活，为我的闲暇时光增添了无限乐趣，成为我生活中不可或缺的好伙伴。
【不满意】可能是纯电开习惯了，买了比亚迪唐后，最让我头疼的就是纯电续航太短。平日里我基本都当电车开，可这有限续航，上下班通勤几天就得充一次电，要是路程稍远点，心里就直犯嘀咕，生怕半路没电。电不足时，发动机启动，把原来非常安静的环境一下就打破了。希望后续车型能大幅提升纯电续航，带来真正无忧的用电体验。还有一点就是，比亚迪总是背刺老车主，如今的唐升级了配置，价格还低了。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观和内饰，很喜欢这两者的设计，里外呼应，车身比例非常好，车漆喷的有一定的厚度，不容易刮蹭，做工处理很妥善，内饰也是一样的，线条缝合处理都比较精细，而且用料也比较好，用空调用的越来越多了，打开空调的时候不会有什么味道，真不错
【不满意】车龄已经很久了，算是名副其实的老司机了，什么样的车子都开过，之前一直都是开油车的，现在换了混动车体验过程中感觉纯电模式下动力的爆发感不是很充足，少了一点推背感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车子的空间表现我是满意的，无论坐在车子哪个空间，都感觉很舒服，没有压抑感。包括后备厢也是，不会小家子气。
【不满意】那价格要是低一些，就更好了。因为这款车各项性能真的很不错，希望后期可以把价格打下来一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】那自然是续航啦，咱不是说纯电续航，因为我用纯电的时候少，我说的是整体续航。咱还是把它当油车再开，唐DMi这续航1000公里是很稳的，我反正是觉得这一个月好像就是加油了一次的样子。就随便加了200块钱而已。有续航的好处我觉得特别多，首先就是省钱啊，其次就是省时间啊，不用去找加油站，最后是安全，虽然这个因素不大，但是少去加油站不就是更安全一些么。哈哈哈
【不满意】唐DMi么，我选的时候就觉得，外观得多变化一些，燃油车的感觉还是多了一些，当然它确实也是燃油车，但是新时代的审美都是电车审美了，该做出一些重大变革了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力操控表现让我印象深刻，。无论是日常通勤还是高速行驶，动力输出都十分充沛。发动机响应迅速，加速顺畅，能在短时间内达到我所需的速度，给我充足的驾驶信心。精准的转向系统让我能够轻松掌控车辆的行驶方向，无论是在城市道路的狭窄弯道还是高速公路的快速变道，都能做到游刃有余。底盘也比较稳定，高速行驶的时候，车身也没有出现抖动。底盘悬挂对路面颠簸也过滤的比较到位，坐在车内也没有什么明显的感觉。隔音效果也不错，坐在在车内，无论是发动机的噪音、风噪还是路噪都得到了很好的抑制。即使在高速行驶时，车内依然保持相对安静的环境。
【不满意】我觉得整体内饰风格较为传统，缺乏新颖感和时尚感，对于一些追求个性和现代感内饰的年轻人来说，可能会觉得不够个性 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个外观还是比较流行的款式，当时在选车时，看完之后就挺心动的，觉得其他的车型都看不上，这车的外观设计，特别是那尾部设计，看着就一股大气范，跟我心里头描绘的那个完美车型不谋而合。腰线嘛，刚中带柔，不是那种软绵绵的样子，而是透着股子力量感，让人看了就难忘。每次开它出门，就像自带光环，路上回头率杠杠的，感觉自己都跟着车一块靓了起来，倍有面子。
【不满意】说到不满意的地方，也就那么一丢丢小遗憾——跑高速时充电确实不如城里头那么随心所欲。想用电的话，得提前琢磨好充电站的布局，规划好路线，免得半路卡壳。但话说回来，这混动车的好处也是显而易见的，电不够就用油，还省油钱，长远看还是省了不少。所以，这点小麻烦也就成了我享受驾驶乐趣时的一点小插曲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到这车最让我满意的一点，那必须是驾驶时的那份默契感。以前我是个驾驶菜鸟，开车出门总让人担心。但现在，有了这辆新车，我感觉自己像是突然开了窍，每次握上方向盘，都能感受到那份流畅与自如。车子的操控特别灵活，加速、转弯都恰到好处，让我这个新手司机也能享受驾驶的乐趣。朋友们都说我现在开车稳多了，这都得归功于我的新车带来的那份自信。
【不满意】虽然混动车环保又经济，但充电偶尔还是会让我有点小烦恼。家里没装充电桩，每次出门前都得先看哪里有充电桩。我特别钟爱纯电出行，毕竟能更省钱嘛。希望以后充电能像加油一样方便，那就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里原来的车是两厢小轿车，车内空间比较小，而且配置也比较陈旧了，我家里人都不是很喜欢，所以就换了现在这辆BYD的唐新能源（2023款）。虽然不是名贵的车，但是大家对这辆车的满意度还是挺高的。首先，这辆车的空间挺大的，比原来的两厢车的车内空间大多了，原来那辆车，坐4个人都拥挤。有了BYD的唐新能源，车内满载多人也挺舒坦的，而且后备箱能放得下大家的行李。其次，配置比较多，这辆车竟然有很多比较先进的配置。有360度全景影像，再也不用靠技术和左右反光镜停车了，现在停车基本就是一把就入库。还有自动大灯，左右反光镜加热自动折叠等功能。当然，比较喜欢的还是中控屏幕，悬浮的造型，还能自适应旋转，对于我们来讲已经很先进了。最后，颜值控的最爱，这辆车的外形大气，如今这辆SUV可比原来的车看着大气多了，车身颜色看着低调沉稳，还挺符合我这人的气质，哈哈，反正开到哪里都有同岁数的人过来聊两句车。
【不满意】我觉得BYD的唐新能源这车还是不错的，比我原来的两厢车要好太多了，所以用车感受还是不错的。就是车身还是挺大的，要是停车的话还是需要找个比较大点的停车位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】