唐新能源

【满意】要说对这款车最满意的地方，那肯定得是它的外观设计。整体造型大气稳重又不失时尚感。前脸采用了家族式设计风格和犀利的车灯组的组合方式，使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感。车身侧面则运用了一些流线型的腰身，以及动感的造型凸显出整车的运动气息。
【不满意】要说最不满意的地方，那可能就是它的内饰用料了。刚进入车内的时候感觉异味有点大，这点做的不是很好。别的地方目前没有发现什么问题，车子开着还是挺省心的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】装上家用充电桩后，基本是晚上充电白天开，电费和之前的油钱相比可以忽略。
【不满意】前排电源接口位置设计不太方便，要是设计在更顺手的位置就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里原来那辆科帕奇七座车，都开了十多年啦。去年年底，我就琢磨着换辆车。这期间关注了好多车，可论起七座的，就觉得比亚迪唐特别合适。今年5月，我看到比亚迪搞促销活动，唐的智驾款价格降了不少。端午节的时候，我就带着全家人去看车，当场就决定买下来。到了6月中旬，顺利提到车，到现在已经开了四个月。这四个月用下来，我感受特别深，性价比实在太高了！首先驾驶舒适度那叫一个高，车子行驶起来声音特别小。它还有自动上下电功能，配上NFC钥匙，这四个月，手刹和启动按钮我就只用过两次，提车流程简单到不能再简单。说到智能性，更是没得说。语音呼唤功能也超方便，有啥事儿喊一喊，就能处理。我们还把车子的呼唤名称改成了家里猫咪的名字，配上童声，孩子可高兴了。手机控制也很实用，提前开空调，这个夏天再热，上车也不用等车内散热，一点没受影响。而且空调特别给力，哪怕是最热的下午，风都不用开到五档以上，就能舒舒服服带着家人出门。行车费用也特别低，平时我们尽量用电，家附近充电方便，选择多，还找到个电价不到七毛的地方，一周去充一次电，顺便看看碟，美滋滋。出去长途旅行过两次，加满油就毫无后顾之忧。有一次走长下坡，开了五公里，电量居然还涨了点。原来开科帕奇，油耗基本在十四五个，现在连原来的三分之一都不到。这三个月已经经历两次OTA升级，运气不错，新增加的几项功能都挺实用。整体来说，我对这车满意度超过98分。虽然可能有点小缺点，但完全不影响使用，三个月的用车体验很棒，真心推荐给大家！
【不满意】当然啦，这车也有些地方让我不太满意。就说在快速路上行驶的时候吧，方向盘有时候会突然不受控制，像是自己要往路中间跑，还猛地抖一下，这突如其来的状况，真挺吓人的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我惊喜的绝对是油耗和电耗表现。官方数据已经很漂亮了，实际开下来，城市里用电跑基本就是官方说的那个数，就算混动模式下，百公里也就4升多油。作为老迪粉，对比我早年那台车，这进步真是实实在在能感受到的。日常通勤成本能压得非常低，这点太香了。
【不满意】要说不太满意的地方，我觉得第三排空间还是更适合应急。虽然我这次试驾的7座版，但第三排像我这样一米七五的坐进去，中短途还行，长途的话成年人可能会有点憋屈。如果经常需要满载7人长途旅行，可能还是要实际去坐一下感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的选车目标非常明确：预算控制在20-30万元区间、大空间、新能源动力、适合全家出行。在经历了长达1个月的对比和试驾后，我最终将目光锁定在了比亚迪唐DM-i上。 最初也考虑过丰田汉兰达双擎，其口碑和保值率确实令人信服，但价格偏高，且纯燃油车在城市通勤中油耗和使用成本并不占优。而唐DM-i作为插电混动车型，既能享受新能源绿牌政策，又能免去纯电车的续航焦虑，真正实现了“鱼与熊掌兼得”。
【不满意】175km的续航还是有点短了，新上市的宋都上200km了，全家6员出游的话就要考虑买一个车顶帐篷了，不然不够空间装行李了，提车新车味道有点浓烈，拉低了唐高端车型的整体感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一直想着给自己置换一辆新能源车子，主要是每天上班通勤距离有点偏远，油车还是有点心疼加油费，我个人比较喜欢SUV,唐加推版这波升级我个人还是比较满意的，之前就一直关注唐这款车。 不满意：车子空间要是再充足一点就完美了。
【不满意】这车总体我都比较满意，唯一觉得有缺憾的是，车子第三排空间要是再充足一点就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的是这款车的实用性。比亚迪唐的空间布局非常合理，无论是前排还是中后排乘客都能享受到足够的头部和腿部活动范围。后备厢容积也很大，可以轻松容纳大量行李或购物物品等。
【不满意】不过这车也有让我不太满意的地方。就是它的内饰材质和细节处理的不是很好。虽然整体看起来大气时尚且具有一定的科技感与豪华气息。但车门内侧采用硬塑料覆盖面多导致手感不好、隔音效果一般般，其它方面都表现优秀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意这个续航，满电通勤一周左右不用充，周末带全家出游，满油满电能跑一整天，完全不慌续航。
【不满意】智驾得挑路况，城区里不太敢完全依赖，毕竟没有高精地图，感觉没那么机灵。另外跑烂路时有点颠，压个小石头都能感觉到，舒适性差点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一月一号下定金，然后16号提车的，我提前两天安装好了电表，提了车就约了充电桩，一个礼拜后安装好花费1800。 家里还有个油车，我对象开的，有时候想附近转转，想想油费好几十不划算。 我买了这个之后不用担心油费了，没事就附近溜溜。真爽，前两天满电开出去玩，一天将近100公里，空调19度一直开着的，最后到家还有27的电，车对我来说就是消耗品，好不好，喜不喜欢都取决于自己。适合自己的最重要。 使用心得： 1.市内一般保电30-40，因为就算用油，只要有电，综合油耗和对整车的行驶合理性都会好一些，我们虽然用电车，但家用真心没必要一直没完没了的充电，我个人理解电池充电次数也是有寿命的，所以我随缘，能油就油，能电就电，充分两者利用，保持平衡健康延长使用寿命。 2.每次上车前（尤其新车）我都会语音打开外循环，打开天幕，通风采光两不误。 3.我个人建议对于电车的保险优先买有多次道路救援的一定会更保险。 4.我个人习惯比较特殊，总会在副驾驶脚下放一个前挡风遮阳布，下车一定会遮阳，对车机避光延长使用寿命多少有点帮助。 5.如果一定要安装电踏，就在4s装原厂，坏了他管，外面不是不好，就怕日后你破了主线跟你扯皮。 6.如果一定要装护板，就在4s装护板，1200一套（2个），厚，真的厚，不一样的，要么别装，装就好的。 7.贴膜不必多说了，不建议在4s贴，现在汽车便宜到处省成本，送你的真的不好，别遭罪，1-2k弄哥过得去的，十几万都花了，真的没必要省这钱。 8.车顶行李箱考虑好再安装，会影响后排打开天幕的视觉效果。
【不满意】1.手机充电有点鸡肋 2.主驾门关门的扶手有点靠前 3.车机总是在我想听音乐的时候自动打开酷我软件（估计是合作软件，好像还不能删除） 4.第三排的确只能坐孩子和狗或非常瘦弱的女生（短途） 5.过沟沟坎坎的时候方向盘震动明显 6.发动机介入的声音稍微大了一点，对比纯电模式下（比油车还是好点）
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】体验了这款唐新能源，最让我满意的是动力与配置。搭载的混动系统动力充沛且平顺性好。无论是城市道路还是高速公路上都能轻松应对各种路况需求。而且它的悬挂系统的调校也很到位，过坑洼路面时车身也不会有明显的颠簸感出现，整体来说这款车是一款值得入手的车。
【不满意】虽然整体体验不错，但也有些许小问题。比如车内的隔音效果做的一般，在高速行驶的时候有些风噪和胎噪出现，这点做的不是很喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】