| 指标 | 得分 | 单项排名 |
|---|---|---|
| 空间 | 4.87 | 50 |
| 动力 | 4.42 | 293 |
| 操控 | 4.76 | 149 |
| 油耗 | 4.85 | 64 |
| 舒适性 | 4.40 | 255 |
| 外观 | 4.80 | 229 |
| 内饰 | 4.29 | 302 |
| 性价比 | 4.98 | 8 |
| 购买车系 | 凯越 2020款 |
| 购买车型 | 15NCVT精英型 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 80000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】可靠 耐用 一般的家用已经跟够用了 性价比也高 一般的家庭用车来说 代步 上下班 接送孩子已经很好的选择 不是不支持国产 只是个人的一个用车习惯
【不满意】油耗略微偏高 城市可能到百公里8个有 农村山区就可能得12个 高速正常9个油
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯越 2020款 |
| 购买车型 | 15NCVT精英型 |
| 裸车购买价 | 5.99万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 黑龙江-大庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是,价格和油耗,还有外形时尚,美女开整好。家用舒适。
【不满意】座椅硬腰部支撑差点,座椅宽度小了点,没有我以前奥拓座椅软,减震新车东北的冬天有点硬,就像板车,也不知道同价位别的车是什么样,我感觉和大众的车差不多。美系车的底盘还是很不错的。比鬼子好多了。鬼子就靠座椅软来弥补质感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯越 2020款 |
| 购买车型 | 15NCVT精英型 |
| 裸车购买价 | 5.99万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为刚考出驾照的宝妈,感觉凯越还是开起来很顺手的的,自动挡也比当时考驾照时的手动捷达好上手的多,平时接送孩子代代步很不错。
【不满意】后排没有配备空调出风口,夏天温度真的是很难降下来,座椅也是布的,想等孩子放假了去改成真皮的,好像也不贵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯越 2020款 |
| 购买车型 | 15NCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 7.15万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新车给人的感觉就是很不一样,这辆车乘坐起来很舒适,驾驶的相关操控按钮都非常容易找到,我的视力近期有点下降,还好这辆车感觉挺好上手的,而且各项功能理解起来也比较容易,对于我这种开车技术不是特别成熟的人来说,驾驶起这辆车都有种如鱼得水的感觉,关于操控这方面我是特别满意的。
【不满意】这辆车不足的地方感觉挺少的,就外观和内饰两点来讲吧,这辆车的外观看上去比较成熟稳重,车身线条流畅且很有立体感,这辆车的轮胎看起来十分有设计感,和我之前见过的轮胎装饰的不太一样,很有自己的特点,不过这辆车的车灯看起来就没用什么特色了,它是属于比较大众化的样貌,我个人还是喜欢比较有特色的那种。内饰方面也有点不足,我比较喜欢柔软的装饰,这辆车的内饰包裹度不是很全,车内摸起来手感有些硬,其他的都还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯越 2020款 |
| 购买车型 | 15NCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 7.88万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6203公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一,我最满意的就是凯越的动力,动力十分充沛,开这么长时间以来,没有出现任何不好的问题,起步很顺滑,加速也够强劲,辅助功能也比较多,提高了一定的操控感。第二,就是这台车的外观,很有设计感的一款车,看到第—眼就让人流连忘返,我觉得这台车就是我自己的世外材源,一步一步的将我吸引,让我越来越喜欢。第三点就是它的舒适性,整体的舒适性还是很高的,驾驶起来一点都不累人,以前我是一个特别不喜欢开车的人,就是觉得开车太累,这台车甚至让我有点爱上开车了,让我使用车的频率也大大增加。
【不满意】车也开了有两个月了,目前为止没发现什么特别大的毛病。不满意的地方,唯一一点就是这台车的后排的空间,尤其是头部空间,相比较前排会有点小,有点影响后排的使用感受,满载的时候高个子的人在后排坐着会感觉到有些难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯越 2020款 |
| 购买车型 | 15NCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 6.89万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-丹东 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对凯越最满意的是它的夕观,凯越的外观看起来非常的时尚大气而目运动气息足,特别适合我这样的年轻人来开它,车子给我的第一感觉就非常的让我心动。空间各方面都表现的比较好,反正我对它是挺满意的,挺喜欢这款车子的。
【不满意】要说最不满意的一点,那可能就是车子的内饰的颜色了,内饰看起来色彩比较单调,还有一些的显老气,中央扶手的那个位子的花纹我不是太喜欢,怎么样我都觉得有些老气,还有车子里的颜色基本上都是单一的黑色,塑料感也比较强,太沉闷了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯越 2020款 |
| 购买车型 | 15NCVT精英型 |
| 裸车购买价 | 5.99万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说凯越这款车最让我满意的地方还是它的价格,总体来说价格合适,油耗也不大,而且这款车还有六安全气囊,性价比很高,本身买别克也是考虑到一个安全性。我父母那一辈人的观念,一直觉得美系车还是安全性更好。加上我们家门口就有别克店,所以从买车到提车都非常的顺利,而且我的车牌也是在院内直接挂牌的,很方便,外观也较时尚,看起来还比较年轻,运动一些,总体来说,考虑这个价位的可能这个车的外观是好看的。这个车对一般的工薪家庭来讲很合适,上下班代步完全没问题,而且油耗也很低。所以就毫不犹豫的选择了这款车。
【不满意】凯越这款车让我不满意的地方有几点,嗯,也可能是因为价格低,没有倒车影像也没有倒车雷达,但是这边店里可以加装,安装也是很方便的,价格也比较合适。再就是一点,凯越的后排座椅是不能放倒的,比如说我经常跑工地的话,有很多长的物件可能拉不了,不是很方便。其实最最关键的还是价格合适,所以说这些配置也可以忽略。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯越 2020款 |
| 购买车型 | 15NCVT精英型 |
| 裸车购买价 | 6.2万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方
说起我最满意的地方那就是别克凯越的价格,价格便宜,性价比又好,是合资车里的最佳首选,家庭用的家轿车型,选它准没错,而且别克售后服务很到位.记得当时我在一个乡下小路上开着开着不知道咋地车子不走了,仔细检查原来是油箱没油了,当时新车我还不会看油表那,记得那是晚上,我都不知道怎么办了,大晚上的还是我给别克售后服务热线打的电话,不到半小时的时间别克人员给我着急忙慌的给我送了一小桶汽油,然后就深深的打动了我.如果还要车的话我还要合资品牌别克车,真的值得推荐.
【不满意】最不满意的地方
记得当时办下来裸车价6万多点,要说不满意的地方我目前我还真没发现那里不好,但非得要说的话我觉得再提升一下配置应该完美,比如说增添个倒车影像,平时预防倒车的时候被碰到,尤其是新手女司机对吧.这点的话要是提高了配置那就不一样了.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯越 2020款 |
| 购买车型 | 15NCVT豪华型 |
| 裸车购买价 | 6.5万元 |
| 购买时间 | 2020年6月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是应该说价格,在这个价位能买到别克车,实在是太实惠啦,性价比特别高,都说国产车性价比高,配置高,我感觉凯越这款车完全不属于国产车的性价比,花的国产车的价格,买的合资车,而且不输于国产车的配置,6个安全气囊,在安全性能上大大的提高了。这个主要是接孩子用,首先是注重安全!接孩子我感觉这个车是完全够用!这个车虽然是三缸车,但是开车完全没有感觉到在论坛上说的行驶中有抖的现象,可能是只有专业人士才能感觉到的缺点吧!一般家庭用车可能不会感觉到专业人士说的现象,1.3的排量,感觉动力挑效的也是不错!在行驶当中起步,超车也是不怎么费力!空间相对来说家庭用车完全够用!而且油耗也不高!6个多油,没有以前的别克油老虎的感觉!值得购买!
【不满意】最不满意的应该是后座椅头枕是固定的,没办法移动,实在是一大败笔,十分的不方便!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯越 2020款 |
| 购买车型 | 15NCVT精英型 |
| 裸车购买价 | 6万元 |
| 购买时间 | 2020年3月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方:应该就是价格了,上路7万的合资品牌油耗也低,,配置方面配备了六个安全气囊,接送孩子上下班已经足够了,一开始觉得三缸不如四缸好,当时买车也挺纠结的,虽但是价格方面已经达到了我得接受范围,也就接受了三缸,正常开车也没觉得车有抖动的情况反而觉得很安静,提速也挺快的,买车也是为了方便接送孩子,安全方面肯定是最重要的,凯越有着六个安全气囊,问了好多国产车都没有吧!油耗是真省,在市区开5个左右,高速行车也比较稳当,去趟娘家高速只有4个油,车子外形看起来不是多大的,空间方面也可以,就是接送下孩子,上下班足够了,孩子也喜欢这款车,比较小巧灵活,总体来说合资品牌还是挺有价值的,值得购买
【不满意】最不满意的地方,觉得座椅有点硬,开的时间久了有点累吧!灯光如果换车LED那我觉得又给凯越增加了几分色彩,倒车雷达也没有,想着后期加装来,想想这个价格也没有什么不满意的,自己的预算有限,挺好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】