指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 4.44 | 856 |
动力 | 4.56 | 739 |
操控 | 4.67 | 608 |
油耗 | 4.78 | 200 |
舒适性 | 4.33 | 797 |
外观 | 5.00 | 1 |
内饰 | 4.33 | 795 |
性价比 | 4.67 | 674 |
购买车系 | Tiguan 2019款 |
购买车型 | 330TSI四驱高配型 |
裸车购买价 | 26万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 江苏-扬州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外形漂亮,轮毂漂亮,RLine外观套件漂亮,底盘减震有韧性,行驶质感好,空间够用,后排有小板桌
【不满意】低速偶尔能听到变速箱换档声音,低速门板有时会异响,转速控制的低感觉动力不太够,转速上来才有劲,隔音比较差
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Tiguan 2019款 |
购买车型 | 330TSI四驱创睿型 |
裸车购买价 | 24.88万元 |
购买时间 | 2019年8月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最喜欢原汁原味的感觉。途观L加长不协调,途欢看外形设计合理,前舱较途观L厚重,转向辅助灯挺酷。动力足,虽然低功率版本,但提速挺快的,感觉轻快不失稳健。安全配置高,做工好,新车基本没什么气味。座椅调节,记忆很方便,老婆开就按一下记忆键,底盘规整全部平整板块保护,电尾挺方便。
【不满意】最不满意是冷车启动那声音蛮大,似乎与它身份不符。另外这一期的车后座拉手两个都有问题,掉了弹簧,拉手无回弹归位功能,几个人的车都有这毛病。漆面感觉有点薄,有次尾箱升上去被树枝划一下就留二条痕。估计打蜡也难抹平。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Tiguan 2019款 |
购买车型 | 330TSI四驱创睿型 |
裸车购买价 | 24.88万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2666公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的其中有好几点,包括这车外形低调中透露着年轻时尚的气质,里里外外的做工非常严谨,包括漆面和车子的拼接装配都没什么瑕疵。再有就是这车主动安全配置极高,车道保持、偏离预警、主动刹车等都有,相当于为自己多买了一重保险。还有就是这车是全时四驱,配备多种驾驶模式,轻度越野完全没问题等等。
【不满意】没有无钥匙进入和一键启动等常规配置,每次上车前都要掏钥匙,这个价位买合资的话不存在这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Tiguan 2019款 |
购买车型 | 330TSI四驱创睿型 |
裸车购买价 | 24.68万元 |
购买时间 | 2019年10月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】与国产的2.0T四驱途观L比较,进口途观显然性价比超级高。再经过我在淘宝网上花1000多元买来的这些东西装饰,从创睿版马上自我感觉地升级到了R-Line高配型车,是越看越喜欢。如果4S店当时答应我能换成19寸轮毂,就更理想了。介绍了几个朋友又买了几台进口大众的车,4S店承诺送了我2次保养,算比较有良心,弥补了买新车没有免费首保的尴尬。 自从告别开了12年的手动一代本田飞度,能每天开上这台新车上班,的确觉得出行提高了一个档次,离2020年还有几个月,以实际行动提前奔向社会主义小康生活吧。“不忘初心,牢记使命”,虽然因为买车兜里又回到了解放前,但是只要心中有新的目标,小日子会越来越好的。
【不满意】没有免费的首保,后减震有点偏硬,开了七百多公里,油耗有点高,与网上评论区期待的有不少差距。去年十月入关的车,库存时间有点过长,且只有国五环标,还好长沙允许上牌。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Tiguan 2019款 |
购买车型 | 330TSI四驱高配型 |
裸车购买价 | 29.8万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】内饰没有味道,高速中后段提速有力,外观漂亮
【不满意】1.停车下车时,能听到左后悬挂轻微异响。2.用自动洗车机洗过一次车过后,自适应巡航出现掉线现象,前置雷达显示无数据。3.倍耐力轮胎胎噪大,不耐磨,扎钉补胎费事。4灯罩表面容易被风打花。5,侧方窗户胶条起胶,但是不漏雨。6.低速换挡异响。7.第二次发动会感觉动力不如第一次好,发动机声音大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Tiguan 2019款 |
购买车型 | 280TSI两驱精英型 |
裸车购买价 | 22.6万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 江西-南昌 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6212公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】省油
【不满意】没有倒车影像
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Tiguan 2019款 |
购买车型 | 280TSI两驱精英型 |
裸车购买价 | 22.6万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 江西-南昌 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6212公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】省油
【不满意】没有倒车影像
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | Tiguan 2019款 |
购买车型 | 330TSI四驱高配型 |
裸车购买价 | 27.8万元 |
购买时间 | 2019年7月 |
购买地点 | 安徽-安庆 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】虽然是2.0低功率,但是180匹马力,320的扭矩已经足够满足我的要求了。
【不满意】只能说功能太多,都开了一个多礼拜了,还有很多按键功能搞不懂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】